车型五：上海汽车MG6
售价：14.68～19.28万（2010款掀背）
特点：掀背个性，1.8T涡轮增压给力，英伦风格
咋一看到MG6,立刻被它的运动外观所吸引，尽管和荣威550同平台，但它的前脸设计更为锐利动感，跑车风格一览无余。而其尾部大掀背设计简洁明快，更多的是借鉴于名爵的老款车型，浓郁的英伦风格，在保持贵族气息的同时，融入了现代设计的时尚感，独特的设计令人难忘。虽然2011款为了争取市场增加了三厢造型，但说到个性与时尚，还是老款掀背MG6比较给力。
MG6的内饰无论质量还是做工都能令人满意，中控台顶端覆盖的塑料件手感很舒服，表面采用磨砂处理，本身的质地也比较软。可以说MG6的一些细节都达到了同级合资车水准。MG6的仪表盘换成了普通的平板样式，相比荣威550的数字模式要简单不少，不过这个仪表盘还是有几个亮点，比如说仪表的刻度采用的是斜体字，创意据说来自于战斗机，并且也是对经典产品的一种回归，另外中间的行车电脑液晶屏虽然尺寸小，但仍然能够显示许多功能。作为一个平台的产品，MG6和荣威550的内饰风格基本接近，只不过更传统一些。相比两厢车，MG6的行李箱要更宽敞，并且有多余的地方提供给后排乘客；而相比三厢车，MG6的尺寸要更短小更运动。
MG6搭载的1.8T涡轮增压Kavachi发动机最大功率为118kw/5500rpm，最大扭矩为215N.m/2500-4500rpm，全铝材质不仅散热好，重量也比较轻巧。0-100km/h加速时间可以进入9秒内，最高车速205公里。变速箱还是搭配5速手动或5速手自一体，这和荣威550区别不大。
MG6的底盘采用了前后独立悬挂，虽然麦弗逊+后多连杆的形式看上去并不突出，但和荣威550一样留了相对纯粹的欧式风格，悬挂对车辆的支撑比较到位，激烈运动时它的车身灵活轻巧，悬挂的阻尼偏硬。在经过减速带和路面接缝时都有清晰的感觉。前后通风盘式刹车系统比较厚道，对于多次制动下的抗热衰减帮助不小。
编辑结语：苹果是一种时尚的电子产品代名词，其实类似苹果技术的产品也很多，就好比车型，不能说谁更靠近苹果，但他们都有自己的特色。比如高尔夫的时尚平实，更比如世嘉的个性独立的之下的好开实用同时拥有超高性价比，还有科鲁兹和MG6的动力充沛以及福克斯的底盘精准。作为运动车型，实际上，这5款车都有自己特色，如何选择就只能根据个人喜好和经济实力决定。
