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女性选车标准多衡量

时间:2006-1-19 10:52:17  来源:佛山日报

  佛山大多数家庭都是两夫妻共用一辆车。但在选购车辆时,由于女性一方对汽车的了解甚少,所以选购标准多数都是以男性的角度出发来考虑居多。所以,现在市面上的汽车车型设计绝大多数都是以男驾驶者的用车习惯去考虑。综观商品市场上有专为女性设计的手提电脑、移动电话,但专为女性设计的汽车则很少。在诸多内外因素的影响下,一般人也就有意无意地觉得女性驾驶技术不如男性娴熟。其实,只要细心留意女性特有的驾车习惯,就不难选择适合的车型,而女车主的驾驶技术一样可以游刃有余。

一、避免片面追求“排量、马力”

  对于车只作为代步工具的大部分女性车主来说,大排量、大扭矩的车型是很少机会派得上用场的。从大多数女性的驾驶习惯来看,她们绝对相信“安全第一”,很少会冒险超车抢道,所以车商们一直大力宣传的大马力、扭矩大的车型对她们来说是意义不大的;其次是排量。大排量的汽车也不适合女性细心、节俭的天性,只要车的排量够用,那女车主还是选择小排量的节能环保型车比较适合。

二、重视安全性能高的汽车

  女驾驶者一般都不舍得踩油门,即使占道也不会提速,依然慢悠悠地谨慎行事;当碰到稍微有点“波澜”的路面状况,倒是很舍得使劲蹭脚刹,手也难免乱拨方向盘。这时就算本来不会有什么摩擦的,因为这么一慌,也难免被“强吻”!针对这个特点,女车主应该选择配备ESP(电子稳定系统)的汽车,因为ESP可以通过电脑实时监控车辆行驶状况并纠正人为的错误,确保驾驶者的安全。

三、注重车厢视野开阔

  变道不够果断也是女驾驶者的驾车特点之一,这是因为大部分女性距离感不如男性强,所以往往不能准确判断后视镜中反映与后面车辆距离跟实际距离之间的关系。此外,由于女性个子较小,坐在驾驶座时,前方视线往往被发动机舱挡住了一部分。因此,女性不适合选择发动机机舱过长,妨碍视线的车型,而要保持通过后视镜反映出开阔的视野,就不宜选择车身B、C柱较宽的车型。在这方面身材娇小的女性可以考虑牺牲一点驾驶座的空间,换来清晰开阔的视野。因为车身越长,车辆后面的视线盲区范围就越大。

  此外,女性开车还应该多注意以下方面,选购车辆时应多考虑以下因素。

    1. 刹车。女性踩刹车比较频繁,现在的制动系统有盘式和鼓式两种,前者损耗快、效果好;后者损耗慢、效果稍差,因此建议选择前者,更能确保安全。

    2. 空间。前面提到建议身材娇小的女性没必要选大空间的车,但不等于建议选择狭窄的车厢,其实,保持一定车内空间还是有好处的。判断空间大小是否适合自己的其中一个标准就是方向盘和身体的空间保持25厘米到35厘米之间,距离过小容易因为气囊突然弹出而受伤,而距离过大也会影响对车辆的操控。

    3. 转弯半径。转弯半径是应该考虑的指标,通常转弯半径越小车辆转弯就越灵活轻松,一般来说,转弯半径小于5米的车型比较适合。所以,女性在选购车型时,体积小、空间又足够的微型车和两厢车应该优先考虑。

    4. 不推荐女性开跑车,因为跑车的爆发力是女性很难控制的,而且99%的跑车都是针对喜欢追求驾驶快感的男性设计,一般不设置太多的辅力驾驶等系统。尤其是敞篷跑车,披一头长发的女性就更不适宜开了,因为一旦开起来容易因阻碍视线而发生悲剧。

 所以,如果家中只有一辆车,同时又是丈夫和妻子共用的,那么在购车前就要认真衡量一下,选择适合两者用车习惯的车型,千万不能重此轻彼,给任意一方的驾驶造成不便。(文/陈文兴)

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