长安福特4月共销售汽车1.93万辆，环比增长15%，同比与环比增速均超过行业平均水平。并且增幅部分主要来自3月上市的新车嘉年华。数据显示，4月新嘉年华销售3836辆，上市以来累计批售达9317辆，成为长安福特扭转颓势的最大功臣。
不过长安福特其他车型均出现了不同幅度的下滑，尤其是明星车型福克斯的下滑，给长安福特未来前景蒙上一层阴影。“国家政策在大力鼓励1.6升以下轿车，但福克斯还在坚持1.8升，始终不推出1.6升车。”分析人士指出，福克斯的排量问题是其一季度下滑的主因。
长安福特经销商告诉CBN记者，虽然厂里推出了优惠促销政策，购买者也可以获得购置税减免的优惠，但始终不及国家政策对1.6升车销量拉升的作用大。
蒙迪欧致胜是长安福特的另一个心病。这款福特的全球车型，即便有着007邦德的“助威”，在中国也难逃销量低迷的厄运。一季度，蒙迪欧致胜销售9834辆，同比下滑26.65%。
