这几年,中国车市最抢眼同时发展最为迅速的细分类车型非SUV莫属,2013年全国SUV累计销量298.88万辆,同比大增49.11%。其中紧凑型SUV依然是大家的最爱,如途观、本田CR-V、哈弗H6等,而小型SUV则呈异军突起之势,已经上市的昂科拉、翼搏、长安CS35销量逐月攀高。时间来到2014年,SUV是否更受欢迎了?根据最新公布的销量数据,2014年1月全国SUV销售32.25万辆,环比增长2.42%,同比增长33.95%,增速并没有放缓的趋势。
既然SUV市场的增长潜力无限,大多汽车厂商正在加紧研发和投放全新产品抢占市场。从我们获得准确消息看,2014年将有哈弗H2、现代ix25、奔驰GLA、比亚迪S7等多款全新SUV国产上市。与去年仅寥寥数款小型SUV投放不同,今年该级别将有多款新车问世,选择将变得越来越丰富。
排名
|
厂商
|
车型
|
1月份销量
|
1
|
长城汽车
|
哈弗H6
|
24602
|
2
|
上海大众
|
大众途观
|
24282
|
3
|
东风本田
|
本田CR-V
|
19162
|
4
|
北京现代
|
现代ix35
|
14530
|
5
|
长安福特
|
福特翼虎
|
12030
|
6
|
长城汽车
|
长城M4
|
11698
|
7
|
一汽丰田
|
丰田RAV4
|
11106
|
8
|
长安汽车
|
长安CS35
|
10550
|
9
|
比亚迪汽车
|
比亚迪S6
|
10316
|
10
|
东风日产
|
日产逍客
|
10198
|
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|
2013年哈弗H6、途观、本田CR-V销售217889辆、199782辆、199333辆分列前三,成为当下中国车市最受欢迎的三款SUV。2014年1月整体排名没有任何变化,哈弗H6销售24602辆,毫无悬念的夺得了SUV销量冠军。去年年中哈弗品牌独立后,随后哈弗H6推出了升级版和运动版多款新车型,对整体销量提高帮助甚大,只是全系销量中坚1.5T车型没有自动挡在一定程度上给选择带来局限性。
途观和本田CR-V紧随其后,只是1月份途观销量相比去年12月有较大幅度提高,但从上海大众一贯的作风来看,很可能是2013年超额完成的销量隐藏到今年1月的结果。这两款车在2014年都不会有大的改款,主要将试市场和对手的竞争激烈程度,适当调整营销策略。
值得一提的是,1月除了哈弗H6外,长城M4、长安CS35、比亚迪S6均进入了销量前十,其中长安CS35是销量首次破万辆,达到10550辆,严格意义上来说也是首款小型SUV进入销量前十。也就意味着像这种外形时尚、内饰动感、空间够用、油耗和价格适中的小型SUV还是有很大市场需求的。当然,翼虎和丰田RAV4这两款SUV发展势头也非常迅猛,预计在2014年将对途观和本田CR-V发起攻势。最后中期改款不久的现代ix35销量比较稳定,长城M4今年将推新款车型,逍客则会进行全新换代。
排名
|
厂商
|
车型
|
1月份销量
|
11
|
上海通用
|
别克昂科拉
|
9052
|
12
|
一汽大众
|
奥迪Q5
|
8949
|
13
|
东风悦达起亚
|
起亚智跑
|
8829
|
14
|
广汽丰田
|
丰田汉兰达
|
8427
|
15
|
一汽大众
|
奥迪Q3
|
8057
|
16
|
一汽轿车
|
奔腾X80
|
7629
|
17
|
北京现代
|
现代全新胜达
|
7517
|
18
|
广汽乘用车
|
广汽传祺GS5
|
6922
|
19
|
奇瑞汽车
|
奇瑞瑞虎5
|
6594
|
20
|
东风标致
|
标致3008
|
6509
|
21
|
长安福特
|
福特翼搏
|
5923
|
22
|
长安马自达
|
马自达CX-5
|
5863
|
23
|
江淮汽车
|
江淮瑞风S5
|
4937
|
24
|
东风悦达起亚
|
起亚狮跑
|
4695
|
25
|
奇瑞汽车
|
奇瑞瑞虎
|
4637
|
26
|
长城汽车
|
哈弗H5
|
4588
|
27
|
长安铃木
|
铃木锋驭
|
4460
|
28
|
北京现代
|
现代途胜
|
4307
|
29
|
力帆汽车
|
力帆X60
|
4209
|
30
|
江铃汽车
|
陆风
|
4025
|
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1月,昂科拉和翼搏这对合资小型SUV均表现不俗,昂科拉更是创造了上市以来最高单月销量纪录9052辆,编辑从终端市场看,这款小型SUV目前优惠幅度在2.0-2.5万元,鉴于全系搭载1.4T涡轮增压发动机,整体配置较高,性价比还是不俗的。今年同胞兄弟雪佛兰Trax将国产上市,将搭载1.6L和1.4T发动机,价格方面肯定在昂科拉之下,上市后将形成高低搭配的局面。翼搏本身定位低于昂科拉,不过5923辆的月销量是在基本没有优惠前提下取得的,如果2014年优惠放开,销量提升问题不大。
奥迪Q3销量也从去年12月的2249辆飙升到8057辆,也很有可能是销量隐藏和年底大幅促销双重因素影响。马自达CX-5正在逐步打开热销的局面,这款车型在定价上较丰田RAV4、本田CR-V都要低不少,整体配置也比较合理,加上燃油经济性和操控性能出色,在同级别车型中拥着比较强的竞争力,如果2014年营销跟得上,相信销量至少可稳定在7-8千辆/月。
锋驭上市不久,在1月份终于报出了4460辆的销量成绩,作为同级别配置最为丰富的入门级SUV,锋驭显示出了长安铃木的诚意,这款车也将是今年铃木在华重要的销量增长点。聊聊力帆X60,目前来说,最便宜的自主紧凑型SUV之一,而且终端市场优惠达到了近万元,只是品牌和做工用料还有待提升。
排名
|
厂商
|
车型
|
1月份销量
|
31
|
华晨宝马
|
宝马X1
|
3547
|
32
|
上海通用
|
雪佛兰科帕奇
|
3518
|
33
|
海马汽车
|
海马骑士
|
3395
|
34
|
广汽三菱
|
三菱新劲炫
|
3205
|
35
|
北京奔驰
|
奔驰GLK300
|
2966
|
36
|
江铃汽车
|
江铃驭胜
|
2776
|
37
|
华晨汽车
|
中华V5
|
2734
|
38
|
众泰汽车
|
众泰T200
|
2174
|
39
|
吉利控股
|
全球鹰GX7
|
2158
|
40
|
上海大众
|
斯柯达野帝
|
2033
|
41
|
上海汽车
|
荣威W5
|
2014
|
42
|
众泰汽车
|
众泰T600
|
1642
|
43
|
东风裕隆
|
纳智捷大7SUV
|
1271
|
44
|
黄海汽车
|
黄海SUV
|
1152
|
45
|
一汽丰田
|
丰田普拉多
|
1065
|
46
|
川汽野马
|
野马F12
|
845
|
47
|
东风日产
|
日产奇骏
|
829
|
48
|
奇瑞汽车
|
奇瑞X1
|
783
|
49
|
永源汽车
|
永源A380
|
704
|
50
|
广汽三菱
|
帕杰罗·劲畅
|
702
|
51
|
长丰汽车
|
长丰猎豹黑金刚
|
668
|
52
|
吉利控股
|
英伦SX7
|
602
|
53
|
北汽制造
|
北京40
|
600
|
54
|
华泰汽车
|
华泰圣达菲
|
597
|
55
|
中兴汽车
|
中兴C3
|
581
|
56
|
长城汽车
|
长城M2
|
500
|
57
|
吉奥汽车
|
吉奥奥轩GX5
|
480
|
58
|
华泰汽车
|
华泰宝利格
|
464
|
59
|
一汽丰田
|
丰田兰德酷路泽
|
415
|
60
|
吉奥汽车
|
吉奥奥轩
|
320
|
61
|
郑州日产
|
日产帕拉丁
|
219
|
62
|
川汽野马
|
野马F10
|
165
|
63
|
广汽三菱
|
三菱帕杰罗
|
101
|
64
|
北汽制造
|
北汽吉普系列
|
46
|
65
|
郑州日产
|
东风奥丁
|
44
|
66
|
东风日产
|
日产楼兰
|
36
|
67
|
长丰汽车
|
长丰猎豹CS6
|
29
|
68
|
北汽制造
|
北汽2020系列
|
21
|
69
|
奇瑞汽车
|
奇瑞X5
|
10
|
70
|
川汽野马
|
野马F99
|
4
|
71
|
北汽制造
|
北汽陆霸
|
3
|
72
|
华泰汽车
|
华泰特拉卡
|
2
|
72
|
北汽制造
|
北汽域胜007
|
2
|
74
|
江淮汽车
|
江淮瑞鹰
|
1
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作为广汽三菱首款车型,劲炫的销量始终不尽如人意,进入2014年,首月销量仅3205辆,远低于去年12月的4907辆,这款车型目前优惠幅度也不算小,降幅在1-3万元左右,看来广汽三菱得加紧想想营销对策了,不然在今年全新SUV浪潮中销售将变得更加举步维艰。另一款硬派SUV帕杰罗•劲畅1月销量为702辆,从产品、定位来看,未来很难成为主流之选。
作为2013年热销的自主SUV,全球鹰GX7的销量也由去年12月的7518辆大降到2158辆,不过从了解到的行情看,可能与终端市场优惠幅度减少有关。另外,与途观同平台而生的野帝,由于外形标新立异,很难被主流消费群体接受,1月销量仅2033辆。最新上市的众泰T600在1月交出了1642辆的销量成绩,这款车外形酷似途锐,全系搭载1.5T动力,而且价格和配置也有一定竞争力,只是品牌影响力有限,销量提升需要一定时间。
现款奇骏1月销量829辆,不过,国产新一代奇骏即将上市销售,在外观、内饰上完全摆脱了现款硬朗毫无活力的风格,变得时尚年轻,同时增加了诸多高科技配置,相信热销不是难事。有消息称,新一代楼兰将4月首发,看来现款楼兰试水高端的任务也将近完成,如果新楼兰尽早国产,在售价上适当调低,也许销量不会像现在这么惨淡。(文 购车网/陈军)
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