每公里电费不到两角，租金每天只需要99元，不用摇号，只要有驾驶证就可以在北京租一辆电动汽车开上一天。截至8月下旬，北京市首个纯电动汽车租赁站已经成立3个多月。

　　有关方面给出的租车渠道一共有3个：打电话租赁、登陆电动北京官网预约以及通过官方微信预约。8月23日，记者利用微信这个途径，在发出咨询关键词后，机器给出自动回复，但自动回复给出的租赁电话一直处于无法接通的状态。之后，记者通过官网给出的另一个电话对租车进行了咨询，得知19号之前已经无车可租，只有等第一批电动汽车租期结束返回检修后，才能再预约租车。

　　5月20日，“电动北京伙伴计划”在清华科技园启动，北汽集团和易卡绿色汽车租赁有限公司合作，15辆纯电动汽车、配套11个充电桩落户科技园区，北京市民可以49元/2小时、99元/天、1999元/月的特惠期价格租用电动汽车。“投入使用到现在，我们已经组织租车客户进行了多次座谈会，详细了解他们在使用电动汽车时的体验和反馈情况。”易卡租车总经理战静静介绍说，“首批出租的电动汽车在8月20日合同已到期，将会被全部召回到北汽集团进行检修。”

　　由于首批可供租赁的车辆有限，加之租车需求火爆，一车难求的现象时有发生。“一共15辆车，但14辆都被长租了，能短租的只有1辆，但是已经被预订出去一个星期了。”想租车的樊先生表示很无奈，由于单位就在清华科技园旁边，所以很早知道了电动汽车租赁这个项目，“活动开始不久，我就打了电话，连续一个小时电话终于打通了，车却没了。”

　　战静静表示，今年8月底之前，将有100辆北汽E150ev纯电动轿车投放市场进行租赁运营。为了更好地满足客户的需求，海淀区将会新建3至5处电动车租赁充电站投入使用，并通过各处充电站的建设，扩大新能源车试点范围。“第二个电动车租赁站已在北京交通大学建成。” 今年年内，北京市将建成13个电动车租赁站。

　　据悉，电动车的驾驶成本低。一辆电动汽车充满电需要23.5度电能，按照每度电约0.8元计算(工业用电价格)，总共需要18.8元；车的续航能力至少有120公里，平均每公里的电费只要0.157元。而一辆1.6升排量的普通汽车，上下班高峰的百公里油耗达8升到10升左右，每公里费用达到0.6元到0.8元。