4月23日北京车展上，东风日产旗下自主品牌首款轿车启辰D50正式上市，启辰D50搭载一款1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱。售价区间为6.78-8.38万元，较之前原型车东风日产颐达10.68-14.98万元的售价有较大程度下降。

    车型背景：启辰D50与国内众合资自主品牌车型一样，采用已经停产的骐达（老款）车型平台生产。在外观内饰以及做工方面相比合资车型略显粗糙，动力和底盘悬挂等则大致相同。

    2010年9月8日，东风日产正式宣布旗下自主品牌“启辰”正式诞生。东风日产自主品牌——“启辰”(英文名：Venucia，源于希腊文)，本意启明星，即开启光明的第一道辉芒，指引未来方向。“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。

    启辰D50是在东风日产颐达平台上打造的一款车型，这点从车身外观上也明显地反映出来，车身轮廓与颐达非常相似，只是在前脸和车尾的设计上采用了启辰概念车的设计元素。车身尺寸上，启辰D50的长宽高分别为4530/1695/1535mm，轴距为2600mm。

    在内饰中控台设计方面，与颐达所相同的是启辰D50延续了其所主打的家居风格，在以浅色为主色调的基础上，辅以一些深色装饰，这样的内饰设计会让初入车内的人得到很温馨的感觉。而在细节用料等方面，启辰D50其内饰的做工并没有因为价格低廉而偷工减料。

    启辰D50在延续了前麦费逊式独立悬架+后稳定杆扭力梁式悬挂的结构下，也将继续搭载原有颐达所使用的1.6L HR16DE发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩153N.m。并与之搭配一台5速手动变速箱及一台4速自动变速箱。

    编辑点评：在成熟平台上打造合资自主新车，很大部分原因是政策在使然。即使同平台而生，基于品牌和定位的差异，这些挂着自主品牌LOGO的车型在整体质素上却要低于合资车型，只是较低的售价或许能打动二三线城市以代步为主的消费者。