据中国之声《新闻晚高峰》报道，有过买车经验的人都知道，买了车，提车之前，需要交一大批费用，例如，上牌费、服务费、深度清理费、运费检测费，这一系列下来需花费上千元，名目繁多的这些费用，不交不行，久而久之，似乎成了此行业的硬性规定。

    除了“上牌费”，另一项收取最多的额外费用则为“服务费”，顾名思义，服务行业，就像国外吃饭一样，小费总是要给的……上海于女士刚最近购买了一款1.6T的全新福克斯 ，总计花费13.5万元，而这其中，4S店向于女士收取了1500元上牌费和2500元服务费。和很多人一样，对于初次购车的于女士而言，这样的收费虽然让人摸不着头脑，但又无计可施。记者调查上海的多家4S店，其中对于上牌费，销售说：“是必收项目之一”。想自己去上牌的话，肯定是不行的。

    记者发现，对于那些开出较低车价的经销商而言，惯用的手法是在其他费用上抬高价格，卖车的销售，往往都是靠这些额外收费来提成。

    在车辆销售中巧立名目变相加价，这样的行业潜规则，各家4S店我行我素多年。业内人士表示，由于管理依据难寻，消保部门也很难处理。对于普通的消费者来说，只好多留心，比如购车砍价时要把后续的杂费问题询问清楚，让销售人员给出明细，把这些费用与车价优惠合在一块谈。在交车时，如4S店收取事先没征得同意的杂费，可以直接拒付，或者向工商部门投诉。