2011年3•15消费者权益日期间，汽车、食品、母婴用品、IT数码、家电、房产家居等行业投诉量均呈现明显上升趋势。其中，消费者对于汽车行业的投诉量高居榜首，使得汽车行业成为3•15期间人们关注的焦点。综合统计此期间消费者投诉内容，反映大众DSG变速箱问题的车主所占比重最高。
TSI+DSG＝黄金组合？
大众TSI+DSG组合一直被称为“黄金组合”，这也是近年来汽车行业一个比较先进的技术，这项技术也为大众汽车带来了巨额的利润，完成了超越丰田和通用的任务。而大众也将这项技术用到了极致，几乎旗下所有车型都装备了这一组合。
DSG（Direct Shift Gearbox）双离合变速器，中文表面意思为“直接换挡变速器”，其优点是动力传输连贯，效率较高；缺点是结构复杂，现阶段制造成本较高。大众所使用的DSG双离合变速器有两种，一种是2.0TSI以上（含2.0TSI）排量发动机所匹配的6速湿式双离合变速器，另一种是1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI匹配的7速干式双离合变速器。
一汽大众变速箱的问题主要集中在迈腾、速腾、高尔夫6代三款车型上，主要故障情况如下：
1. 变速箱异响。2.换档不顺。3.偶发性所有档位指示灯闪烁，此时无法升降档或无法前进、后退。4.低速行驶时，踩油门加速或转完时车体抖动。5 D5-D7或D5-D6档位时，发动机转速于1100-1500区间，此时踩油门会产生共振。6.车辆行驶过程中有时短暂失去动力。
大众称DSG可能会有舒适性的问题，但绝对没有安全方面的问题？
“的确，我们也收到了投诉。但是我可以肯定地回复：DSG变速箱可能会有一些舒适性上的问题，但绝对没有安全方面的问题。”近日，大众中国的相关负责人在接受记者采访时表示，DSG技术推广和应用这么多年来，没有听说过任何一起因DSG故障而导致人员伤亡的事件。
