8月29日，广汽集团发布2025年半年度报告。报告期内，公司合并口径营业总收入约426.11亿元。公司资产负债率为44.65%，财务健康水平进一步提高。
全集团上半年汽车产销量分别为80.17万辆及75.53万辆，终端销量为85.8万辆。节能与新能源汽车销量达36.6万辆，销售占比提升至48.43%，其中节能车销量为21.16万辆，同比增长13.43%。
昊铂HL增程版
自主品牌方面，广汽传祺上半年节能与新能源汽车销量3.5万辆、同比增长18%，MPV家族上半年累计销量超过6.1万辆。广汽埃安Aion S、AION Y终端销量位居国内纯电细分市场前列。广汽昊铂已推出昊铂HL、昊铂GT、昊铂HT等全新及换代车型。
广汽丰田铂智3X
合资品牌智电转型出现突破。广汽丰田上半年终端销量为36.42万辆，实现同比正增长。节能与新能源汽车销量同比增长30.55%，HEV车型终端销量居国内市场首位。
下半年，广汽集团将继续加快推进包括增程等新产品投放速度，补全产品矩阵。广汽昊铂HL增程版、广汽传祺向往S9已分别上市及开启预售，广汽昊铂A800于8月29日在成都车展首发亮相。接下来广汽还将推出广汽埃安i60、广汽本田缤智及飞度、广汽丰田威兰达等车型，广汽丰田铂智7也将在今年的广州车展亮相。
马来西亚吉隆坡泗岩沫工厂
海外市场来看，半年自主品牌海外终端销量超5万辆，同比增长45.8%，并向海外市场导入4款新车，累计已进入84个国家和地区，建成超570个网点，形成墨西哥、沙特、独联体三个万级市场。广汽全面推进KD生产布局，全球已布局4家KD工厂，覆盖尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼，同时规划南美、欧洲的生产布局。
下半年，广汽将规划打造5万至10万辆级的核心市场及多款规划年销量5万至10万辆的全球明星产品，聚焦欧洲、澳新、巴西等高潜力高壁垒市场加快渠道建设，力争全年新增网点超170个，加快海外KD工厂建设布局，推动配套业务出海等。
欧洲市场方面，今年7月广汽已进入英国，计划在2026年第一季度上市交付Aion V和AION UT两款全球车型。广汽将在今年9月的慕尼黑车展上发布“欧洲市场计划”全新进展，并在波兰、葡萄牙、芬兰等国家销售Aion V。
细分领域来看，在低碳化领域，广汽自主研发的第三代混动系统完成开发量产，并在今年8月，推出全新“星源增程”技术，以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，全面提升增程器效率、动力响应及NVH表现，终结用户亏电感。
在智能化领域，上半年广汽相继发布智能科技品牌“星灵智行”以及广汽GSD智能驾驶辅助系统、公开“广汽星灵安全守护体系”、系统展现“广汽星灵AI全景图”，介绍公司在智能驾驶、飞行汽车、人形机器人等战略布局。
其中，广汽和滴滴自动驾驶合作的L4高度自动驾驶前装量产车型将在今年下线交付；广汽多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已于6月首发并获近千架意向订单，7月完成首台样机交付；广汽已推出三款具身智能机器人，并于今年初入选摩根士丹利全球人形机器人百强榜单。
智能化领域，华望汽车作为广汽与华为深化合作的重要载体，已于今年3月成立，将整合“广汽智造”+“华为智能化”的优势打造全新的高端智能新能源汽车品牌，首款车型定位于30万级豪华智能新能源车，计划2026年推出。同时，华望汽车也于8月启动全国40个城市的渠道招募计划，将以“1+N”（用户中心+体验中心）模式布局渠道。
此外，上半年广汽已和腾讯在智能座舱领域达成合作；与宁德时代围绕产品合作、换电站建设、电池银行业务等开展战略合作，形成完整的换电生态闭环。在能源生态拓展方面，广汽持续加大投入，上半年已新建充电站242座，新增充电终端3,282个，累计建设运营充电站超1,600座、充电终端超17,000个，其中快充桩超12,000个。
