【2025年7月第4周新能源轿车终端销量排行榜】上周，国内新能源轿车市场延续了增长态势，呈现出稳步向上的良好局面。数据显示，7月第4周（7月21日至27日，2025年第30周）国内销量前五十的新能源轿车合计销量达到102414辆，与上一周新能源轿车销量前五十的92308辆相比，环比增长10.9%，市场热度持续攀升。7月第四周新能源轿车销量五十强榜！秦PLUS夺亚军，小米SU7降至第六！

   具体来看，7月第4周终端销量超过1万辆的新能源轿车仅有一款。星愿继续稳坐冠军宝座，销量达到10911辆，相较于上周的9605辆，环比增长13.6%，进一步拉开了与其他车型的差距，展现出强大的市场号召力。

   排名第二位的是秦PLUS，销量为7224辆，上周其销量为6549辆，环比增长10.3%，保持着稳定的增长态势。紧随其后的是宏光MINIEV，以7131辆的销量位列第三，相比上周的6423辆，环比增长11.0%，作为一款热门的小型新能源轿车，依旧深受消费者青睐。

   秦L本周销量表现亮眼，以6329辆的成绩排名第四，上周销量为5407辆，环比增长17.0%，增长势头迅猛。海豹06新能源排名第五，销量6018辆，较上周的5216辆环比增长15.4%，同样有着不错的增长幅度。

   小米SU7本周排名有所下滑，从上周的第四位降至第六位，销量为5960辆，上周销量为5618辆，环比增长6.1%，虽然仍处于增长状态，但增速相对放缓。海鸥则继续保持增长，以5620辆的销量排名第七，上周销量为4944辆，环比增长13.7%。

   进入第八至第十位的车型分别是小鹏MONA M03、长安Lumin和熊猫。其中，小鹏MONA M03销量3557辆，上周为2972辆，环比增长19.7%；长安Lumin销量3471辆，上周3159辆，环比增长10.0%；熊猫销量3093辆，上周2982辆，环比增长3.7%。这三款车型的排名与上周相比均有变化，市场竞争较为激烈。

   排名第11至第15位的车型依次是海豚、五菱缤果、MODEL 3、海豹05 DM-i和汉。海豚销量2967辆，上周2697辆，环比增长10.0%；五菱缤果2807辆，上周2749辆，环比增长2.1%；MODEL 3销量2727辆，上周2396辆，环比增长13.8%；海豹05 DM-i销量2238辆，上周2016辆，环比增长11.0%；汉1936辆，上周1660辆，环比增长16.6%。这些车型销量均较上周有所增长，市场表现相对稳定。

   奔腾小马、银河星耀8、日产N7、风云A9L、AION UT等车型排名第16至第20位，销量在1300-1853辆之间，且均较上周有不同程度的增长。其中，风云A9L环比增长61.0%，表现尤为突出；AION UT环比增长22.7%，增长势头良好。

   其他销量超过1000辆的车型还有小鹏P7+、Aion S、长安启源A07、蔚来ET5T、银河L6、QQ冰淇淋，它们的销量分别为1256辆、1229辆、1141辆、1065辆、1020辆、1004辆，排名第21至第26位，除个别车型外，大多保持着增长态势。

   在合资品牌方面，MODEL 3依旧是表现最为亮眼的车型，销量2727辆，在所有新能源轿车中排名第13位。日产N7销量1625辆，排名第18位，相比上周的1375辆，环比增长18.2%，是日产品牌在新能源轿车市场的主力车型。大众ID.3本周销量758辆，上周638辆，环比增长18.8%，排名第34位。丰田bZ3销量443辆，排名第47位，相比上周的552辆有所下滑。

   对于2025年7月第4周国内新能源轿车车型的终端销量及其排名情况，您是怎么看的？欢迎留言讨论。