【2025年7月第4周新能源品牌销量排行榜】在刚刚过去的一周，国内新能源乘用车市场热度持续攀升，销量数据展现出了各品牌的强劲实力与激烈竞争态势。数据显示，7月第4周（7月21日至27日，2025年第30周）国内销量五十强新能源品牌合计终端销量达到23.1万辆，相较于上一周新能源销量五十强的20.8万辆，环比增长显著，涨幅高达11.1%。

   具体到各品牌表现，7月第4周终端销量超过1万辆的新能源乘用车品牌数量有所增加，达到了五个。比亚迪再次展现出强大的统治力，以58813辆的销量强势登顶，不仅远超其他品牌，还较上周的51383辆有了明显提升，进一步巩固了其在新能源汽车市场的领先地位。

   吉利银河品牌延续了良好的增长势头，本周销量达到22350辆，排名第二位，较上周的20825辆有所增长，在市场中保持着较高的热度与竞争力。

   鸿蒙智行和五菱汽车的表现也十分亮眼。鸿蒙智行销量突破1.2万辆大关，以12383辆的成绩排名第三位，较上周的10877辆有了显著进步，并夺得新势力销量冠军；五菱汽车新能源本周销量为12172辆，排名第四位，同样高于上周的11514辆，这两个品牌的销量增长表明它们在市场中的认可度正在不断提升。

   特斯拉在本周销量为10610辆，排名第五位，虽然较上周的9930辆有所增长，但与前几名的差距仍较为明显。零跑汽车销量为8748辆，排名第六位，相比上周的8213辆也有所上升。

   小鹏汽车以8404辆的销量跃居第七位，实现了较大幅度的增长。小米汽车销量为7588辆，排名第八位，持续稳定增长。理想汽车本周销量为7398辆，排名第九位，销量略有下滑。长安启源以7171辆的销量排名第十位，较上周也有一定程度的提升。

   在11至15位的排名中，埃安销量为5817辆，深蓝汽车销量为4296辆，领克销量为3944辆，极氪销量为3328辆，岚图汽车销量为3266辆。这些品牌的销量较为稳定，排名与上周相比变化不大。

   蔚来汽车销量为3248辆，排名第16位，较上周的2452辆有了明显增长。奇瑞风云销量为3187辆，排名第17位。方程豹销量为3130辆，排名第18位。奔腾销量为2885辆，排名第19位。

   丰田作为除特斯拉之外新能源销量较高的海外品牌，本周销量为2414辆，排名第20位，其中“新秀”铂智3X依旧是销量主力，本周销量达1649辆；丰田bZ3和丰田bZ5销量分别为443辆和277辆。腾势销量为2285辆，排名第21位。ARCFOX极狐销量为2186辆，排名第22位。

   其他新能源销量较好的合资品牌方面，大众品牌销量1564辆，旗下大众ID.3和大众ID.4 CROZZ销量分别为758辆和326辆；别克品牌新能源销量1820辆，旗下别克GL8新能源销量达到1423辆；日产品牌新能源销量1630辆，其中日产N7销量1625辆。

   总体来看，7月第4周国内新能源汽车市场竞争激烈且充满活力，各品牌销量的起伏反映出市场需求的变化以及品牌自身策略的成效。对于这一周国内新能源品牌的终端销量及其排名情况，您有什么看法呢？欢迎留言讨论。