【2025年5月新能源中型SUV终端销量排行榜】在国家“以旧换新”政策的促进下，今年5月份我国新能源中型SUV市场继续保持快速增长的势头，市场竞争也更趋激烈，从4月28日至5月25日这段时间的终端销量数据来看，各车型表现可谓是几家欢喜几家愁。

   特斯拉Model Y以19939辆的销量成绩独占鳌头，稳坐销冠宝座。其品牌影响力以及在智能驾驶等领域的领先技术，依然是吸引消费者的关键因素。Model Y凭借简洁的设计、出色的操控性能和广泛的充电网络布局，满足了众多消费者对于高品质新能源SUV的需求。

   比亚迪宋L DM-i以13232辆的销量紧随其后，表现同样亮眼。比亚迪在插电混动领域的深厚技术积累，使得宋L DM-i具备优秀的燃油经济性和动力性能。丰富的配置、宽敞的车内空间以及符合国人审美的外观设计，让它在市场上收获了大量消费者的青睐，成为不少家庭购车的热门选择。

   零跑C11和长安启源Q07分别以7201辆和7171辆的销量位列第三和第四。零跑C11凭借较高的性价比，在续航里程、智能配置等方面表现均衡，为消费者提供了较为实在的购车选择。而长安启源Q07作为市场新贵，自推出以来便迅速崭露头角。它依托长安的技术实力，在空间布局、内饰质感以及价格定位上精准契合了消费者的需求，首月订单数突破3万台大关，此次销量冲进前四，展现出强劲的市场竞争力。

   零跑C10、乐道L60、蔚来ES6和唐新能源也都取得了不错的成绩，销量分别为6347辆、6083辆、6013辆和5623辆，排名第五至第八位。零跑C10作为零跑汽车的又一力作，延续了品牌性价比优势。乐道L60在外观设计和智能互联方面独具特色，吸引了不少年轻消费者。蔚来ES6凭借优质的服务体验和强大的品牌忠诚度，保持着稳定的销量。唐新能源则依靠比亚迪成熟的三电技术和丰富的产品线，在市场上持续占据一席之地。

   哈弗枭龙MAX、问界M5、小鹏G6、豹5和深蓝S07的销量在4000-5000辆区间，排名第九至第十三位。哈弗枭龙MAX的智能四驱技术以及合理的定价，让它在市场上拥有一定的竞争优势。问界M5在华为技术的加持下，其智能座舱和驾驶辅助系统受到了消费者的关注。小鹏G6以其出色的智能驾驶辅助功能和时尚的外观设计，吸引了部分对智能科技有较高追求的消费者。豹5凭借硬派越野的风格和新能源的动力优势，开拓出了属于自己的细分市场。深蓝S07则凭借其独特的外观造型和不错的续航表现，在市场中分得一杯羹。

   极氪7X、风云T9、领克08 EM-P和极狐阿尔法T5的销量处于3000-4000辆区间，排名第十四至第十七位。极氪7X以其个性化的设计和不错的性能，在细分市场中拥有一定的受众群体。风云T9和领克08 EM-P在产品力上各有特色，但在激烈的市场竞争中，仍需进一步提升品牌知名度和市场影响力。极狐阿尔法T5则在努力通过提升产品性价比和优化销售渠道来增加销量。

   此外，海狮07 EV、蔚来EC6、阿维塔07等车型销量相对较低，但也进入新能源中型SUV销量榜的前二十位。这些车型需要在产品定位、营销策略等方面做出调整，以提升市场表现。而一些销量极为惨淡的车型，如奔驰EQC、福特电马等，可能需要从根本上反思产品规划和市场策略，才能在竞争激烈的新能源中型SUV市场中求得生存。

   总体来看，2025年5月国内新能源中型SUV市场竞争激烈，头部车型优势明显，而尾部车型则面临巨大的市场压力。各车企需要不断提升产品力、优化营销策略，才能在这个快速发展的市场中占据有利地位。