【2024年1-2月紧凑型车销量排行榜】今年前两个月国内紧凑型车市场保持小幅增长的势头，乘联会数据显示，2024年1-2月国内紧凑型轿车市场累计零售销量59.5万辆，同比小幅增长1.8%，明显低于轿车市场的11.3%的同比涨幅。

   今年前两个月表现更为出色的依然是传统燃油车，在销量排名前十五的紧凑型车中，新能源车只占2款车型，其他13款车型全部都属于传统燃油车，日产轩逸、大众朗逸和速腾排名前三位，今年1-2月累计销量分别为50262辆、46819辆和42035辆。

   比亚迪秦PLUS DM-i排名第四位，1-2月累计销量41586辆；纯电版的秦PLUS EV累计销量15509辆，排名第15位。今年2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版率先低价上市，新车销售火爆，最近三个星期都夺得轿车终端销量冠军。

   吉利星瑞和长安逸动成为销量最好的两款国产燃油紧凑型车，今年1-2月累计销量分别为30999辆和29581辆，排名第五和第六位。

   吉利帝豪和长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8等三款车型的销量也超过2万辆，分别以27503辆、24507辆和22243辆的销量排名第八至第十位。

   本田思域排名第七位，1-2月累计销量28654辆，同比增长66.8%。其姊妹车型本田型格累计销量18714辆，排名第12位。

   大众宝来和丰田卡罗拉表现不理想，1-2月累计销量分别只有18916辆和16664辆，排名第11和第14位。作为卡罗拉姊妹车型的雷凌销量则只有13481辆，排名第18位，同比下跌40.9%。

   2月19日推出荣耀版的比亚迪驱逐舰05销量迎来增长，今年1-2月累计销量13353辆，排名第19位。

   大众ID.3依然是除了特斯拉外销量最高的合资品牌新能源轿车，1-2月累计销量11409辆，排名第22位。

   在豪华紧凑型车中，奥迪A3和奔驰A级分别以6605辆和6271辆的销量排名第31和第32位，均低于去年同期的销量。