今天说的第一款车就是五菱宏光MINI EV。根据乘联会最新发布的2022年3月份销量排行榜分析，五菱宏光MINI EV在2022年3月份的销量达到了41980台，与2021年3月份的29413台相比，同比大涨42.7%，稳居国内轿车市场销量冠军宝座。五菱宏光MINI EV在2022年1-3月份的累计销量达到了94778台，与2021年1-3月份的72498台相比，同比上涨30.7%，实力不容小觑。
外观设计来看，宏光MIENIEV的外观继续沿用了目前该车的设计样式，但在细微之处进行了调整，例如，其头箱盖的勾勒也不再是现在的那般圆形，变成了有棱有角的样式，而两侧的尾箱则采用了熏黑的装饰面板相连，上面还镶有银五凌LOGO，看上去相比于目前这款车更加有层次。此外，新车的前后轮眉、前围、侧裙和后围都添加了橙色装饰，营造出动感氛围。而在灯光的配备上，该车的是整个系列车型都采用的都是LED灯，并且部分车型还有日间行车灯的加入，与此同时，前灯组则支撑着高低可调。
新车仍将采用4座布局，后排标配5/5分可独立放倒座椅。配置上，其将搭载倒车影像及后倒车雷达、冷暖空调、主驾驶化妆镜等。在智能娱乐功能方面，它还支持蓝牙连接，支持选装“智能语音收放机”，可实现免唤醒语音交互、语音导航等功能。
动力方面，2022款五菱宏光MINIEV轻松款搭载后置单电机，最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米。同时，该车提供三元锂和磷酸铁锂两种类型电池，容量分别为9.2千瓦时和9.3千瓦时，续航里程均为120公里，慢充时间为6.5小时。
点评： 宏光MINIEV续航方面表现较差，会影响电动车的实用性，大幅度降低该车的出行灵活度。并且，作为五菱汽车品牌的优秀产品，价格方面表现不错，价格不高，但是该有的都有，如果有需求，那么可以考虑入手。
