目前国内新能源市场主要被比亚迪、特斯拉和造车新势力占据，但在2021年，BBA品牌陆续公布了自己未来向电动化转型的布局，并推出了几款新能源车型。如今BBA又推出了全新纯电车型，分别是奔驰EQE、宝马i4、奥迪Q2L e-tron。这几款新车又会给大家带来哪些惊喜呢？能否助力BBA品牌在高端新能源市场实现翻盘？

    奔驰EQE

    目前看来，奔驰向电动化转型的脚步越来越快，至今已发布了多款纯电车型。国内市场将在不久后迎来奔驰EQE的上市，EQE 350是国产版本，同时海外还发布了AMG EQE 43 4MATIC和AMG EQE 53 4MATIC+两个版本。

    EQE是来自奔驰EVA架构的第二款车型，首款车型是已上市的奔驰EQS，所以从外观来看，EQE的确和EQS有不少相似之处。封闭式盾形中网设计带来十足高级感，车身侧面同样采用了和EQS相同的弓形车身设计，并且采用了大多数纯电车型的短前后悬的车身布局，溜背造型和车尾造型很协调，隐藏式把手既提升了车辆空气动力学表现，还让车身一体性更强。车尾采用贯穿式尾灯，尾部的“小鸭尾”造型灵巧。

    EQE与EQS的内饰出自同一平台，在设计上也有不少相通之处。中控采用和奔驰EQS同样的Hyperscreen超联屏，空调出风口位于屏幕正上方，纤细造型带来更强的整体感。

    动力方面，奔驰EQE 350搭载后置电机，最大功率215kW，最大扭矩530N·m，搭载的是90.6kWh的三元锂电池，WLTP工况续航里程可达660km。新车还会配备空气悬架，保证其作为豪华车应有的良好舒适性和出色操控。

    AMG EQE 43 4MATIC和AMG EQE 53 4MATIC+两个版本搭载的动力更强劲。其中，AMG EQE 43 4MATIC的最大功率为476Ps，最大扭矩858N·m，最高时速210km/h，百公里加速4.2秒；AMG EQE 53 4MATIC+最大功率626Ps，最大扭矩950N·m，最高时速219km/h，百公里加速3.5秒。AMG车型还将搭载AMG Ride Control+空气悬架系统，这样一来，EQE AMG车型可实现极致的动力和操控表现。

    宝马i4

    相信大家对宝马4系燃油版的外观、动力等方面已经比较熟悉，全系搭载2.0T发动机，分为高、中、低三个功率。而宝马的首款纯电性能车宝马i4于2月22日正式上市，官方指导价44.99-53.99万元，共有两个版本。

    宝马i4的外观和宝马4系是一脉相承的，用宝马官方的话来说就是BMW轿跑车经典美学设计。宝马i4的前脸采用星幕进气格栅，造型夸张，搭配智能激光大灯，更具未来感。由于宝马i4是一款5门轿跑，车长4785mm，兼具性能和实用性，短前后悬的设计也让车身比例更协调，整体风格更年轻。在这款车的尾部还能看到宝马车型上独有的“勺子尾灯”、M性能标识等，无时无刻在提醒着你这是一款纯电性能车，和燃油BMW M Power车型一样性能出众。

    内饰方面，宝马i4最大的改变要数曲面双连屏了，这也是继宝马iX后第二款采用曲面双联屏的车型。在大家习惯了宝马悬浮式中控屏的情况下，可能有些不适应，这款双联屏包含12.3英寸仪表显示屏和14.9英寸触控显示屏。三幅方向盘正下方也有M性能标识，中控面板上还采用了全新的花纹设计，强调时尚感。

    动力方面，宝马i4共有两款车型，搭载不同动力。其中，eDrive40版本搭载后置单电机，最大功率250kW，百公里加速5.7秒，CLTC纯电续航625km；M50版本搭载前后双电机，最大功率400kW，CLTC纯电续航560km，百公里加速3.9秒。

    从动力表现和续航里程综合来看，eDrive40版本的续航里程更长，电耗更低，所以实用性更强，且动力表现日常家用走街完全够用。而M50版本专为追求性能的“Bimmer”设计，百公里加速成绩十分出彩，同时搭载19英寸轻合金轮毂、自适应悬架等高性能配置，保证整体操控性。

    奥迪Q2L e-tron

    奥迪Q2L e-tron是一汽-大众奥迪于2021年12月上市的车型，官方指导价24.38万元，仅有纯电智享型一款车型。Q2L e-tron是一款十分符合年轻人审美的纯电SUV。

    外观方面，奥迪Q2L e-tron的前脸格栅整体采用金属亮色面板，十分精致。车辆整体造型风格相较老款车型更大胆，两侧还采用了仿进气口的重叠多边形设计，更有层次感。车侧最亮眼的就是C柱的亮色金属面板设计，下方有“e-tron”标识，增强整车的辨识度。Q2L e-tron的内饰表现与上一款车型相差无几，多功能方向盘、圆形空调出风口、悬浮式中控屏等改动并不大。

    动力性能方面，Q2L e-tron搭载的是前置单电机，最大功率100kW，最大扭矩290N·m，纯电续航里程325km，这个动力表现对于一台1.6吨的车型来说完全够用，其续航表现更适合城市内通勤。相比性能，Q2L e-tron更强调的是一种精致的生活方式，车身小巧也十分符合年轻人的审美。

    总结

    奔驰EQE这款车目前还未正式上市，预计奔驰EQE 350以国产的形式销售，主要以高端和舒适为主，奔驰AMG EQE车型则以进口方式引进国内市场，主打极致性能，更适合性能控。宝马i4拥有两款车型，家用更推荐eDrive40版，追求性能则推荐M50版本。奥迪Q2L e-tron这款车主要是作为城市内通勤的代步车，偶尔出游也不成问题，小巧精致适合年轻人入手。总之，以上车型都将是高端新能源车型的劲敌，如果身处一些限购城市，上牌困难，且想入手豪华车型，则比较推荐能上绿牌的BBA纯电车型。

    （作者：戴骏）