首先从参数对比来看，本文对比的几款车型中，领裕、昂科威Plus的2.0T动力水平最优秀，其次是途观L的2.0T低功率版发动机，CR-V和奇骏由于只搭载1.5T发动机，参数对比不占优势。

    其中领裕由于中大型SUV的定位，为了避免出现小马拉大车的情况，所以直接标配了2.0T动力，也就是那台荣获 “沃德十佳发动机”称号的EcoBoost 2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，动力对于家用车来说非常够用。匹配6速湿式双离合变速箱，起步轻松加速换挡过程也很平顺。而且92号汽油就能伺候，无形中又节约了一部分用车成本。

    别克昂科威Plus这台2.0T发动机也是通用明星产品，搭载变缸技术，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。匹配通用9速手自一体变速箱，整体驾驶体验良好，油门反馈灵敏，平顺性也极好，对于追求驾驶感的用户来说是不错的体验。另外昂科威Plus还有1.5T动力版本，发动机最大功率155kW，最大扭矩270N·m，但是中型SUV还是建议选2.0T优先。

    大众2.0T发动机一直是行业标杆，遗憾的是本文对比途观L是两驱版，只搭载2.0T低功率发动机，四驱版才会搭载2.0T高功率发动机。传动系统方面均匹配大众7速湿式双离合变速箱，品质也经过百万用户验证，可靠性有保证。

    本田向来以发动机闻名，CR-V燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，对于紧凑级家用定位来说也够用，最主要的是省油，CR-V四驱版油耗才7.3L/100km。

    奇骏的1.5T是三缸发动机，使用VC-Turbo可变压缩比技术，这一技术对动力和油耗都压榨到了极致，发动机最大功率150kW，最大扭矩300N·m，快接近大众2.0T低功率发动机的参数水准了，而四驱车型油耗才6.3L/100km。传动方面匹配CVT变速箱，试驾动力表现和平顺性确实都很优秀，当然，三缸依然会成为很多人的顾虑点。

    小结：这几款车型搭载的发动机都是成熟产品，市场口碑也不错，稳定性不用担心。首先两款日系产品均只搭载1.5T发动机，在动力对比中都不占优势，但考虑到紧凑级SUV的定位，1.5T也是主流动力水准无可厚非。剩下的昂科威Plus、领裕和途观L定位都到了中型及以上级别，大尺寸往往需要更强的动力，途观L两驱的2.0T低功率发动机只能说够用，动力体验最好的自然还是领裕和昂科威Plus，但昂科威Plus入门版也仅搭载1.5T动力，相比之下福特领裕标配2.0T发动机明显更有诚意，让20万预算的用户也能感受到2.0T的驾驶乐趣。

    编辑点评：综合来看，五款车型都有各自的特色和受众群体。领裕的优势是拥有大而灵活的空间和更全面的舒适安全性配置，性价比更高的同时更能满足多人口家庭的舒适用车需求，另外时尚动感设计加标配的强劲动力让大车身也不显笨重。昂科威Plus拥有美式大气设计和越级豪华配置，同时更在意驾驶者的驾乘体验感，途观L的德系品质和科技感是自身最大优势，两款产品风格偏沉稳，适合更成熟的用户群体。CR-V和奇骏设计偏居家实用，主要优势在机械性能方面，22万元价位可选四驱，但受限于级别，动力和空间不占优势，是小户家庭用车的实用之选。

    而考虑到国内的用车趋势，随着二三胎政策的开放，大家对大空间、舒适性的需求更高了。这样的环境下，领裕中大型级别带来的空间感，以及二排双独立座椅带来的乘坐舒适性，才更符合国内消费者对SUV和大空间舒适性的双重诉求。故而可以预见，领裕在未来的多人口家庭中会更有用武之地。