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谁更有吸引力 北现库斯途对比本田奥德赛

时间:2021-10-11 14:50:30  来源:易车

    数据显示,2020年国内MPV市场的总销量仅为109万辆,同比下降20.8%今年1-8月份MPV车型总体累计销量达到了72.7万辆,同比增长了15.9%如果说之前的汽车市场是属于轿车和SUV的,那么接下来随着二胎、三胎政策的放开,MPV市场或许将会迎来新一轮的爆发,而增长最快的将会是家用MPV这个细分市场。

    其实目前的家用MPV市场有不少大家耳熟能详的车型,比如说本田的奥德赛艾力绅途安L以及嘉际等等。除了上述这些车型呢,最近北京现代的库斯途可以说是备受关注,16.98-21.88万的售价相比于同级其他合资品牌来说,性价比要高的多。那么一个全新的MPV车型相比于老牌的MPV车型有哪些优势呢?

    今天我们就把北京现代库斯途和本田奥德赛做一个对比,看看两者之间谁的产品更有吸引力。

    库斯途采用了Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念PaRametric Dynamics(参数动力学)”设计语言。具体来看,车头的参数化进气格栅无疑是整车中参数动力学设计语言的集大成者,它可以随着视角和光线的变化营造出不同的视觉感受。相比于其他MPV来说,它的设计要更有未来感。尤其是前脸隐藏式的LED日行灯,在视觉效果上与众不同。

    来到车侧,首先来说,库斯途的整车尺寸达到了4950/1850/1734 mm,轴距也来到了3055mm。另外,双色的18英寸动感刀锋轮圈,也是相当的时尚。

    来到车尾,双CLED贯穿式尾灯自然是重中之重了。线形贯穿式尾灯在融合了飞机机翼的同时,由下侧向内侧延伸,形成了辨识度极高的双 C 字造型

    跟所有MPV车型一样,奥德赛也是走的时尚家用风格。奥德赛摒弃了之前有点中二设计的老派造型,采用了新式的方正外观。横式梯形中网,被镀铬装饰条贯穿而过,充满了时尚感。狭长的前车灯通过一根装饰条相连,视觉上提高了前车脸的整体层次感。

    整体车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别达到了5154*2012*1737mm,轴距长度为2900mm。侧面的造型相对来比较保守,设计中规中矩。

    其实从外观来看,库斯途虽然主打的是家用MPV,但它的设计却有着很多时尚的元素,特别是它鹰翼式的LED隐藏日行车在它点亮后,就如同展开的一双“天使之翼”。奥德赛的外观设计相对来说较为保守,走的是中庸的风格。

    内饰方面库斯途采用了以人为本的环抱式座舱,层次感很强,不同于奥德赛的通道式座舱,提供便利储物和驾乘舒适的同时,避免了传统MPV的距离感,减少“司机”感并且它在细节上也很下功夫,极具运动感D型方向盘,除了能够带来不错的视觉效果之外也额外提升了前排驾驶位的腿部空间。另外,库斯途还采用了空中桥梁式悬浮中控台,这样一来,极大程度的丰富了前排的储物空间。

    在科技配置方面,库斯途采用了数字化仪表盘搭配10.4英寸中控触摸屏的设计。搭载的是百度智能网联3.0的车机系统,可以在线导航、听歌以及控制智能家居等功能,基本上能做到了开车不再使用手机。除此之外,新车还采用了家族式的按键换挡机构,并且能够在开关门时自动切换到P档,造型简洁的同时,更加安全。

    奥德赛的内饰采用的是家族化造型,风格比较简洁,配备有机械指针仪表盘、三辐式塑料多功能方向盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。空调操作区域采用了触摸式造型,行驶中盲操可能会缺乏反馈感。车机系统也并没有采用时下流行的车联网,相对来说它的沟通感没有库斯途那么的强。

    作为一台MPV第二排那自然是相当重要,首先我们来看库斯途的第二排配置,库斯途带有电动侧滑门,并且带有自动开启功能。同时,它的第二排配备了一键舒享零重力座椅,拥有10项电动调节功能,有三种模式可以选择,这个配置在同级车型上来说都是绝无仅有的。除此之外,第二排还有独立的空调调节,座椅通风以及加热。

    奥德赛同样也配备电动侧滑门以及后排独立空调,同样的在高配车型也配备了第二排座椅加热和通风。但对比库斯途的话,在第二排配置的丰富程度上,还是略微逊色一些。

    后排空间同样也是MPV用户们所关注的重点,库斯途的第三排容积为262升,可以装载至少620寸行李箱,第三排放平可以扩展至707L;如果将第二排座椅放倒,最长装载长度可达2192mm,可以轻松放下一张单人床。奥德赛的优势在于有魔术座椅,第三排放倒之后,可以完全收于地板之下,纵向空间相对来说大一些。

    动力方面,库斯途采用了现代当家的Smartstream动力系统,分别提供提供1.5T+8AT或者2.0T+8AT两种动力选择,确实是省心耐用的选择。另外,它上面搭载的“智心合一”安全辅助驾驶系统,也是亮点之一。奥德赛搭载的是由2.0L发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率158kW,匹配的是E-CVT变速箱。在动力版本上,相比于奥德赛来说,库斯途的动力版本选择会更多。

    总结:其实家用MPV最重要的是能不能提供舒适的乘坐体验,在这一点上库斯途做到了。丰富的第二排配置,座椅的三种模式,都在这个级别的MPV车型中是出类拔萃的。最重要的是价格很有竞争力,16.98-21.88万的售价相比于22.98-32.38万的售价来说,更值得用户入手。

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