对于选择小车的消费者来说，车辆除了作为代步工具，更是他们审美观和生活享受的体现，不仅要外形靓丽，经济实用也必不可少。小车虽然不比SUV、MPV那样“大肚能容”，但宽敞而人性化的空间仍是众多小车爱好者评价一款小车是否实用的重要标准。这不，随着春节一步步临近，在外打拼的游子们都已归心似箭。辛苦了一年，买辆车带着妻子儿女，载上年货，既方便又有面子。为此，记者挑选了4款人气小车，在空间上进行全方位比较，看看哪个更能装，更适合作为您过年回家的座驾。
从数据来看，奇瑞A1 09款的长度、高度和轴距都名列第一，空间优势明显。大家知道，大空间好处多多，首先是乘坐宽敞舒适，一家老小只需要一辆车就能远行。另外，平时出门购物或是自驾游，装载能力更强，购买物品的数量和出行装备都可最大限度满足要求，非常方便。
下面笔者就从内部空间和后备厢尺寸两方面对以上四款车型逐一详细介绍。
长安铃木新奥拓
新奥拓的前排空间很大，1.73M身高的人坐在前排，调整好座椅后，头部距车顶仍有大约2拳的距离，大腿离方向盘、膝盖离操作台都有三指的空间。后排的头顶空间也有一拳，但双膝离前座只有两指的间隙，如果是身高1.8M的成年人，坐在后排会感到压抑。
新奥拓车内的储物空间较灵活，体现出了日系小车的细腻和人性化，只是前车门的储物槽很狭小，只有不到两指的宽度，后门的空间倒是可以稳稳的放下一个饮料瓶，但它却是用一整块硬塑料板组合成的，比较雷人。另外，从数据可以看出，新奥拓的后备厢是4款车里最小的。有车友反映，连台式电脑的机箱都不能平放进去，显示器也是如此。由此可见，这款车在储物方面实用性很低。
奇瑞A1 09款
A1 09款的双色座椅首先从视觉方面就给驾驶者很强的时尚感。坐上去调整好角度之后，头部空间约有一拳，身体距离方向盘大约4指，腿部能有将近1米的空间，非常舒适。后座空间方面，A1也可以让人接受，头部空间比前排略小，但并不感觉压抑；宽大的座椅对腿部的支撑很好，身高1.85米的人坐进去之后，也仍有足够的活动空间。
奇瑞A1在内部空间设计上的显著特点是多样化、人性化的储物空间。仪表盘下的储物格、副驾驶前方的手套箱、车门内侧的储物格、后排杯托等都是方便驾乘者用车的小设计，极其便利。相对而言，A1的后备厢则更显优势，A1后备箱容量有324升，后排座椅放倒后空间容量达到了600多升，即使并排放两个大箱子也没问题。这至少比很多打着空间组合旗号的小车来得实在。
长安奔奔
奔奔的车厢比较高，身高180厘米的成年男子坐进车内，也能明显感觉到充裕的头部空间，而且座椅也较高，视野开阔，没有扑面而来的压抑感。但是，为了保证后排乘员的舒适，奔奔特意牺牲了一部分行李箱空间，更适合轻装上阵的人，所以如果你的行李很多，也许它会和你共用后排空间了。奔奔的前后轮距分别为1400毫米和1385毫米，加上足够的车身宽度，应付一家三人的乘坐应该没问题。
因为牺牲了很多行李空间，奔奔用储物空间作为补偿，虽然公用完全不同，但也能给消费者一些安慰。总体来说奔奔的储物空间还是较为实惠的。奔奔的后备厢开口平整，后排座椅可以按4/6比例翻折，最大可以达到1100L，能基本满足平时出门购物的需要。
吉利熊猫
吉利熊猫的前排空间还算不错，1.75米身高的成年人坐在前排，头部有一掌宽的空间，腿部也比较舒适。后排的头部空间和前排一样，腿部空间距离前排座椅有大约3-4指，也说得过去。储物空间方面，中控面板下方的储物格，放手机、烟盒等小物品还是非常轻松的；从中控面板一直延伸到杯架位置的储物能力总体而言都比较出色；一些细节上的储物槽也体现出熊猫的细心周到。
熊猫的行李箱空间只有205升，而且开口很小，大件行李装起来有些费劲。对于想在过年回家时装上大堆礼品的朋友来说，有些勉为其难了。
综上所述，从实用性的角度综合来看，这四款小车当中，奇瑞A1是比较突出的一款。而新奥拓、奔奔和熊猫也各有优势，从市场表现方面来看，它们也是人气很旺的小车。究竟哪一款最合适自己，相信消费者们应该有自己的答案了。
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