算来从9月18日（在国耻日买自主品牌，也算是对于日货的藐视吧）购买新A3以来，已经过去一个月的时间了，里程表也慢慢累积到1000公里，下面就和大家分享一下我的心得吧。

    选购篇

    我是一个工薪阶层，买个车用的是血汗钱，预算只在十万以下，同时作为一个男人，理性消费绝对是我的消费观。别看我手拿iphone4、用着电子书等高科技设备，这都是从绝对需求入手的，买车更是不能例外。理性消费要对于产品有相当的了解，于是开始了我的“淘宝”生涯。

    选择一款高科技含量的车型是我选购的宗旨，现代信息化社会不与高科技、数字化“沾亲带故”那可就大大落伍了。于是高科技发动机、高科技操控配置、ABS、EBD、ESP、自动大灯、自动雨刮、CD、电动天窗等等就成为我选车的关键词，A3也逐渐进入我的视野。

    于是和老婆去看实车，外观一次通过，带去的专家朋友又测试了操控性，也给予了充分肯定，我当时是心花怒放啊。为了老婆买了新A3红色1.6L尊贵型，付款提车走人，随后就开始了我有车的科技人生。

    外观配置篇

    A3的外观不仅漂亮，而且科技装备十足，这是我选择它的原因之一。漂亮的外观中，自动大灯和自动雨刮让我这个新新的有车一族省了不少力气，天渐暗大灯自动亮起，下雨了雨刮帮我擦除视觉障碍，这样我就能专注于驾驶，提高了行车的安全性。

    科技A3的智能体验可不止表现在这两点，诸多的科技配置总是不时给我带来惊喜，使驾车生活真正成为一种享受。电子门锁的使用让我出入车辆更方便；驾车中想要听歌，多功能方向盘操作便捷、触手可及，让我能够更加安心驾驶；超大电动观景天窗可一键式开启，可以随时呼吸新鲜空气。

    动力油耗篇

    发动机绝对是汽车的心脏，购买A3就是因为它的发动机拥有高科技的DVVT技术。我查询了诸多资料，发现新A3发动机是自主品牌首款DVVT发动机，动力、油耗超群。买了之后才知道，果然不同凡响。

    先说动力，都说DVVT相当于小型涡轮增压器，我觉得这是错的。涡轮增压器到高速情况下才能开启，而新A3在一档、二档的加速性令人惊讶，推背感十足，这源自于它低转速、高扭矩的特点。同样由于红灯停在路口，待绿灯加速后，两档之间，我总能甩下和我并列车型一大截，这被超过的车型中其中不乏20、30万的好车，喜悦由心生。不仅如此，DVVT发动机后劲十足，跑起高速来也绰绰有余。

    再说油耗，从首个1000公里中的表现来说，现在第二箱油刚用了一点，粗略估计百公里油耗不到6.4L，这还是我只在城市路况下开的情况，新A3的节油表现着实令我放心。同时发动机还配备电子防盗锁，科技配置细微之处见真功。

    安全操控篇

    这一篇章的内容虽然我没有体会到，但是我不得不说，因为A3是这个级别绝对的安全王者。传说中高端车必配的ESP，在A3身上这可是标配，虽然这配置我从来没有用到过，但是看到网上A3 ESP的冰雪测试，绝对货真价实。据官方数据显示，ESP可以避免80%侧滑事故的发生，这可谓是我们日常行车中的“守护神”，真是让我有100万个放心。

    如果说安全令我安心，那么新A3的操控可以说是令我愉悦。毕竟配备的是中高级车才使用的四连杆后独立悬挂，小三又怎能不比一般车更灵动自如呢？加之与米拉公司合作调校的底盘，对于一些驾龄不长、技术不高的新手来说，小三自身的优异表现可是能为我省心省力不少。

    人性设计篇

    这部分虽然与科技不同，但是科技以人为本，所以说人性化设计也是体现A3科技的一方面。虽然是一款紧凑型家用车，但小三凭借人性化设计将空间利用达到最大化，使杂物各归其位，让我这个丢三落四的人总能在第一时间找到想要的东西。坐在驾驶座上，不仅可以轻松操控四扇车门，连后备箱、油箱盖都可以遥控开启。还需要说的是，A3还有个人性化的“伴我回家”系统，熄火后大灯会延时照明，让我在离开它的时候仍然能够享受到它带来的便捷。

    与奇瑞新A3相伴的首个1000公里，科技A3给我带来了便捷、舒心的用车体验。接下去我们会共同走过很长的路，小三也会有更多的优点等待我一一发觉，相信有她陪伴的日子我将过上无忧无虑的用车生活！

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