后排空间仍是核心竞争力 商务功能更人性化

车身尺寸

轴距与领驭相同

    车身尺寸略有调整，但轴距仍锁定在2803mm，注重后排乘坐的空间仍然是帕萨特的核心竞争力。这是针对中国消费者喜欢大车的偏好，最有效也是最具吸引力的卖点。腿部空间、宽度以及高度在同级别车型中排在前列，最大限度为后排乘坐提供了舒适宽敞的乘坐感受。此外在顶配车型上，后排乘客还可以通过副驾驶席上的按钮调节前排座椅前后移动，为后排乘客灵活布置腿部空间提供便利。不过标准版上没有这项功能颇有些遗憾。

顶配车型才有的副驾驶席座椅调节键，专门为后排乘客使用

后排座椅

    座椅使用的Alcantara高级真皮包裹，无论是触感和皮质的味道，都体现了全新帕萨特重新定义中高级轿车豪华新标准的态度。车内座椅全部可以加热，在同级车中确实不多见。除了空间的传统优势以外，诸多实用细节方面，新帕萨特也有新晋的表现。比如在商务功能和私密性保护方面又有加强。

后排的独立空调控制区

在后排为商务人士考虑的220V电源，无需转换

    后排不仅可以独立调节空调，还在中央扶手后边增加了220V的电源插座，为需要经常使用电脑的商务用户免去了转换的麻烦，考虑得相当周到。为了保证拥有更好的私人空间，后门的玻璃色泽加深，车外很难看到内部。但是后门电动玻璃的下降的幅度不大，大约只有2/3能降下来，儿童坐在后排确实多了几分保障，但如果是成人想开窗透气的话，我想还是会有些不够敞亮的感觉。

后风挡的遮阳帘

前排座椅可八项电动调节并且带腰部支撑

    既然是“坐”驾，除了后排的舒适性配置，前排座椅也十分周到，八项电动调节带腰部、背部支撑，长途驾驶能有效减少疲劳感。而且侧边的支撑部分能够比较好的贴合身体，对身体的周边也能起到较好的支撑作用。