在乘坐及空间方面，对于新劲炫和XR-V这类日系SUV来说是强项了。将新劲炫的座椅调至最低，身高178cm的体验者在前排可获得一拳的头部空间，整体的感觉比较宽敞，即使是180cm以上身高的驾驶员也不会有压抑感。

    保持前排的座椅位置不变，体验者到后排体验，可获得同样一拳的头部空间，而且受长轴距车身的影响，腿部空间可达到三拳左右。此外，座垫的长度也合适，能对腿部有一个很好的支撑。

    XR-V的体验者身高为179cm，将前排座椅调至最低，他可以获得一拳加一指的头部空间，整体的前排空间感非常宽敞。

    同样保持前排座椅的位置不变，体验者到后排体验，头部空间为四指，腿部空间在两拳左右，略差于新劲炫，但整体的空间还是不会有压抑感出现。

    后备厢方面，新劲炫和XR-V的后排都支持比例放倒，对后备厢容积进行一定的扩充，但得益于较大的车身尺寸，新劲炫的后备厢会略大于XR-V，而且也更加平整。

    新劲炫和XR-V的空间表现都十分优异，对于满足年轻人周末出行，或出门打球、骑车什么的，都能胜任有余，甚至在搬家的时候还能省下不少约车搬运的麻烦。