对于一个刚进入职场的年轻人来说，怎样的一款SUV才能符合他的要求呢？正所谓“买新不买旧”，新劲炫和XR-V都在2019年完成了中期改款，那么这两款车该怎么选呢？
时下的年轻人买东西先看颜值，新劲炫和XR-V都符合其年轻、有活力的追求，而且在改款以后，前脸的造型均有一定的改变。
XR-V主要针对中网进行了重新设计，风格更接近CR-V，总体变化不大，但改款新增的丹宁蓝和闪烈黄车身颜色颇有新意，图中的丹宁蓝也展现出近似“水泥灰”的质感。（XR-V在2020年2月13日再次改款，但新车维持旧款车型的造型设计，仅是针对1.5L车型的配置进行调整）
新劲炫针对前脸外观进行了完全的重新设计，融入三菱Dynamic Shield设计语言，在观感及气质上均发生了很大的变化，对消费者颇有冲击感，若不是保留了劲炫这个名字，也许绝大部分人都会觉得这是一款换代或全新车型。
颜色方面，新劲炫在改款以后，同样增加了熔岩橙这种平时比较少见的颜色，让其在街上行驶时更突出。
从侧面来看，新劲炫得益于紧凑型SUV的定位，在观感上略大于XR-V，其车身尺寸为4366×1818×1640mm（1.6L车型为4366×1780×1640mm），轴距同为2670mm。XR-V的尺寸是4328×1772×1610mm，轴距2610mm。
由于新劲炫的车长和轴距都更长，因此在视觉上还会有种短车身的紧凑设计，比较动感，XR-V则是传统的SUV身形，车身线条流线型明显。
我们以12.98万元的2020款 新劲炫 2.0L CVT活力版与13.29万元的2020款 XR-V 1.5L CVT经典版进行比较，两款车型在价格方面较为相近。
在外观配置方面，新劲炫比XR-V多了LED光源的远、近光灯，雾灯、日间行车灯、尾灯和双色的18英寸轮毂，档次感很容易就营造了出来，XR-V虽也有提供类似配置的车型，但集中在顶配，售价已逼近16万元。
改款后的两车尾部总体来说变化不大，但是新劲炫的尾灯和后保险杠的造型都进行了风格的调整，例如尾灯更换成以白底为主体的样式，内部带有红色“T”字形的LED光带，后保险杠造型的运动味道更浓，相比之下还是更容易看出改款后的差别来。
