据《韩联社》网站报道，本周五公布的数据显示，今年2月韩国汽车出口较上年同期下跌25%，这也是该数据连续第七个月出现跌幅。受新型冠状病毒疫情在全球爆发的影响，韩国国内汽车工厂的运转遭遇部分中断。

    根据韩国贸易、工业和能源部汇编的数据，韩国汽车制造商上月向海外出口了123,022辆汽车。

    按出口价值计算，2月份韩国汽车出口额较上年同期相比下降了16.6%，仅为24亿美元（约168.6亿元人民币）。

    在今年前两个月，韩国汽车出口量达到271,568辆，较上年同期下降27.4%。值得一提的是，自去年8月以来韩国汽车出口规模一直在萎缩。

    韩国汽车出口下滑在今年2月尤为明显，究其原因在于，韩国本土汽车制造商因无法从中国获得足够的汽车零部件而被迫关闭生产线长达10天。

    韩国第一大汽车制造商现代关闭工厂10.6天后，其所生产的SUV车型发货量出现增长，但2月份该公司整体出口仍然同比下降21.4%。

    现代规模较小的姊妹公司起亚的海外出货量也较上年同期下降了30.1%，此前该公司也暂时停产9天时间。韩国另一大汽车制造商双龙2月份出口增长7.3%，其背后得益于Korando SUV车型出口量的增加。

    按出口目的地划分，2月份韩国汽车对北美出口同比增长10.6%，对欧盟出口同比下降38.7%。数据还显示，同期内韩国汽车对亚洲国家的销售业绩下降了23.1%。

    2月份韩国汽车总产量同比下降26.4%至189,235万辆，由于新型冠状病毒疫情爆发对消费者情绪的打击，2月份韩国国内汽车销量下降18.8%至97,897万辆。