中汽协日前公布的4月新汽车销量数据显示：2019年4月，国内汽车销量为198万辆，环比下降21.4%，同比下跌了14.6%。其中，轿车销量为79.7万辆，同比下降14.3%，环比下跌14.9%。

    紧凑型轿车依旧是市场销售的主力，4月份录得销量的紧凑型轿车共有118款，合计销量达到79.5万辆，占在售轿车销量的62.9%左右，超过6成的市场份额。

    4月份销量过万的紧凑型轿车共有16款，其中自主品牌仅吉利帝豪1款车型销量过万，以10847辆排名第13位，销量同比下跌45.6%。

    4月销量排名前两位的是大众朗逸和丰田卡罗拉，销量均超过3万辆，销量同比分别增长19.94%和32.94%，其中卡罗拉销量今年首次超过了轩逸。

    大众系轿车共有5款车型销量过万，除了朗逸，还有速腾、宝来、桑塔纳和捷达销量过万，与去年同期相比销量有增有减。

    日系轿车算是4月份的最大赢家，共有5款紧凑型轿车销量过万，分别为卡罗拉、轩逸、思域、雷凌和凌派，在车型数量上与大众系持平，不过在销量上要少于大众系轿车。

    上汽通用有4款车型销量过万，不过除了新上市的科鲁泽，其他三款车型销量均同比下跌30%以上。科鲁泽表现不错，4月的销量达到了10476辆。

    销量超过5千辆但不到1万辆的车型共有18款，自主品牌占一半车型，其中荣威i5卖了9148辆，比上月少卖了5800辆。吉利旗下的缤瑞、帝豪GL、吉利远景销量也比上月下跌不少。

    与去年同期相比，吉利远景、帝豪GL、艾瑞泽5、昂克赛拉等车型的销量均下跌超过40%。新上市的本田享域，上市次月销量5590辆，销量还算不错。

    销量超过1千辆但不到5千辆的车型共有34款车型，有不少车型销量同比下跌超过50%。其中，福特福睿斯4月销量仅有4189辆，同比大跌74.19%，少卖了12038辆。

    荣威i6销量为4334辆，同比下跌55.54%，少卖了5414辆；长安逸动销量4403辆，同比下跌54.43%，少卖了5260辆；雪佛兰科鲁兹销量仅2193辆，同比大跌69.2%，少卖了4926辆。

    4月份销量少于1千辆的车型共有50款，占在售紧凑型轿车数量的42.4%。