中国市场在很多跨国汽车企业中都扮演着一个十分重要的角色——全球最大的市场、最重要的市场。自2018年中，汽车市场整体销量下滑至今仍未改善，从今年一季度财报上不难看出对于汽车企业的影响，数据显示今年一季度奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌全球营收与利润出现不同程度下滑。捷豹路虎公布2018/19年度财报，第四季度（自然年一季度）实现扭亏为盈，税前利润为2.69亿英镑。捷豹路虎中国市场运营情况正稳步提升，库存水平大幅改善，已降至2017年以来的最低点。
今年初捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球战略部署新一阶段的措施，计划在18个月内实现25亿英镑的成本削减和现金流改善，从而提升公司的组织运营效率。截止目前降本增效行动（Project Charge）已实现12.5亿英镑的改善，并将于2020年3月前，实现共计25亿英镑的成本、利润及现金流的优化。捷豹路虎全球CEO施韦德教授表示：“在多重复杂因素同时影响全球汽车行业的背景下，捷豹路虎率先直面挑战、主动调整。我们正坚定地采取一系列的行动，推动公司业务的转型。”
在中国，早在2018年豪华车市场销量出现异动时期，捷豹路虎已经率先对经销商库存进行了调整，降低批售辆，减轻经销商压力，保证销售渠道的健康运营。捷豹路虎官方表示：中国市场的运营情况正稳步提升，其中包括，销售目标的达成率；本地上牌率持续增长；经销商盈利能力持续优化；库存水平大幅改善，已降至2017年以来的最低点。
在2018/19财年，捷豹路虎虽然处于逆境当中，但丝毫没有缩减在研发方面的投入，累计投资38亿英镑用于产品、新技术的开发等。目前正在进行的新产品有新捷豹XE、路虎发现神行和全新路虎卫士。捷豹路虎计划未来三年（2019-2021年），将在华推出30余款新车，其中包括9款全新车型。新产品的快速投放将进一步提升捷豹路虎的产品竞争力，在中国市场销量重回高速增长通道，为全球营收与利润的增长提供助力。
