自乘联会公布2019年2月销量数据后,不少细心网友发现,在40万以上高端纯电动车领域,可谓几家欢喜几家愁。
数据统计时间为2018.06-2019.02 数据来源:开票数
其中,捷豹旗下高端纯电动SUV车型I-PACE自从去年8月开始正式销售以来,半年仅卖出22辆。而排名第一位则出人意料——国产品牌蔚来ES8累计销售14,108辆位居首位,连特斯拉MODEL X与MODEL S销量加起来都要甘拜下风。
捷豹纯电版I-PACE(图片来源:汽车之家)
作为捷豹第一次踏入新能源汽车的代表作,捷豹 I-PACE当初也可谓是用心之作。自从去年日内瓦车展上首次亮相以来,在国内曾吸引了一大批热度,并直言最直接的竞争对手就是特斯来MODEL X。现如今看来,不仅被特斯拉远远甩在身后,更是惨败给了蔚来ES8。
蔚来ES8(图片来源:汽车之家)
此前相信很多人没有想到蔚来ES8会跃居该榜单第一,毕竟该榜单此前从未出现中国品牌的名字。而作为国产新能源电动车的代表,蔚来ES8定位为高性能智能电动旗舰SUV,并于去年6月份正式交付,在2018年交付实现过万。就在前不久,基于众多消费者需求的蔚来ES8六座版也正式交付。
此外,从该榜单上不难看出,近期风波不断的特斯拉在华销量并不乐观,旗下MODEL X与MODEL S两款车型自去年6月以来,销量共计勉强过万,而MODEL 3国产后是否能挽救特斯拉在华颓势,显然还需要等待时间来验证。
