各位司机大佬，你们对方向盘的了解有多少呢？除了常规的汽车保养维护之外，你有想过方向盘也可以判断汽车问题吗？下面满满干货，建议做好笔记哦~

    一、方向跑偏

    即行车中偏向某侧路面。

    成因：

    两侧前轮规格或气压不一、两侧前轮后倾角或车轮外倾角不相等、两侧前轮与轴承间隙不一、两侧钢板弹簧拱度或弹力不一、左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，引致一侧制动器发卡，制动器拖滞等。

    二、转向费力

    即第一下转方向盘沉，之后不会出现同种情况。

    成因：

    方向机中阀门会打开，油会流通，若该部件卡住，则会出现方向盘变沉的情况。若一直转向费力，则需检查胎压是否不足。

    三、方向盘有异响

    行进于凹凸路面时，凡打方向就出现“咔咔”声或规律性异响。

    成因：

    首先检查方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零件之间是否已拧紧。

    四、方向发飘（发抖或摆震）

    多是前轮“摆头”引起。

    成因：

    因修补造成前轮总成（或传动轴总成）动平衡被破坏、传动轴总成有零件松动、减震器失效、钢板弹簧刚度不一、转向系机件磨损以及前轮校准不当。

    五、方向盘抖动

    中速行驶出现强烈抖动，底盘有周期性异响。

    成因：

    可能是方向传动装置平衡被打破，传动轴和花键轴磨损过度。

    六、方向盘打不动

    成因：

    可能是制动灯控制线束脱落，电线缠绕方向柱管，缠紧的电线使方向盘无法拨动，同时拉紧了刹车踏板。

    七、车身共振

    成因：

    出现于车辆高速行驶时，常因传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死等。建议汽车保养时在上油部位打一层黄油。

    八、方向盘打不动且刹车踏板发硬

    成因：

    很可能是制动灯控制线束脱落，向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同时又将刹车踏板拉紧。

    本期干货结束，各位都学到了吗？欢迎大家收藏或转发好友，共同涨姿势~