不知道是不是受到了太多

关于“假”的洗礼

在国内，你总是能听到

“我可能过了个假年”

“我可能喝了个假酒”

“我可能买了个假房”

等等关于“假”的吐槽

至于为何会有这样的现象出现

相信每一位国人心中都有数

尽管各个行业都在

不断升级、完善

国家也一直在大力“打假”

但依然存在有不法分子

欺诈消费者的行为

同理，在兵哥所处的汽车领域

假配置也极为盛行

但不同的是

大部分假配置都算不上是欺诈行为

更多的是为了满足人们的心理需求

但前提是你要知晓

这些配置并不是“真的”

否则就可能发生许多不必要的尴尬

    1：“假”排气口

    不知道是以前留下来的固有观念，还是人们的直观感受，很多人总会习惯性的根据外露的排气尾管数量来判断一台车的性能。这也造就了很多人，常常会认为排气管越多、排气管越粗、排气管越吵，基本就代表着动力越强。也正因如此，很多品牌为了吸引更多的年轻消费者，不惜安装一些装饰型排气管尾嘴，甚至直接采用双边双出、双边四出的假排气布局来营造这种“动力强”的感觉。

    2：“假”进风口

    对于很多汽车性能控而言，每每看到机舱盖或翼子板上有大大的进风口或导风口时，都会激动不已，觉得这才是运动、性能的绝对标签。当然，如果放在以前那些大排量跑车上，兵哥还是相信的。但是，放在当下来说，很多普普通通的家用车，为了吸引更多喜欢“运动、性能”的消费者，都会葫芦依样般弄上几个纯装饰作用的假进风口。虽然看上去挺有性能范，但假的终究还是假的，带不来丝毫空气动力学效果；所以我们抱着欣赏的角度看待即可。

    3：“假”碳纤维

    跟进风口一样，碳纤维材质也是众多性能控的终极追求，其有着轻量化的优势，同时也是很多高性能车喜欢使用的配置，碳纤维外壳、碳纤维内饰、碳纤维座椅等等，只要挂上了碳纤维的名头，绝对离不开一个字——贵。所以，现在很多厂商，纷纷开始尝试采用假碳纤维装饰件，来提升车辆的逼格和运动感。不过相比纯正的碳纤维材质，差的不是一星半点。

    4：“假”皮革缝线

    在国人眼中，真皮座椅就是高级、豪华、舒适的代名词，因而很多消费者买车时，往往都会十分介意“真皮”二字。除了真皮座椅外，真皮包裹的中控台如今也成为了消费者所注重的第二个点，不过可惜的是，这些东西只可能出现在高端豪华车上。现在绝大部分车型中控一般会使用搪塑等软性材质包裹，但是为了营造出豪华车的感觉，厂家就开始利用印压的方式来模仿真皮中控台采用的皮革缝线，以达到以假乱真的效果，至于效果如何就真的是见仁见智了。

    5：“假”贯穿式尾灯

    贯穿式尾灯所带来的档次感提升，那可谓是相当直接，毕竟上到百万级别的保时捷采用的也是这样的尾灯设计。而这一设计跟悬浮式车顶一样，逐渐变成了当下的主流汽车设计，不管是高中低档车型，轿车、SUV还是MPV车型，车价不管是低至几万的普通家用车，还是上到千万级别的超跑，统统开始用上了贯穿式尾灯。但是有些车型的贯穿式尾灯，仅仅是用一种非常简单粗暴的方式把尾灯“贯穿”，比如在中间加一条连接左右尾灯的灯条，给人强烈的拼凑感；真正的贯穿式尾灯需要融入整车的设计风格与点亮方式，极其考验设计与模具的水平。

    其实这些假配置的出现，更多只是为了满足人们的虚荣心罢了。而厂商也想方设法的用最低的成本来获得更“高档”的观感，正所谓有需求才有市场。用有限的预算，能够得到更好的体验，这本是一件好事；但作为消费者，一定要清晰地明白，“假”有假的价值，但“假”的始终不是真的，不要因为车尾有双出的排气口，就以为自己真的是一名赛车手。