1986年越南开始学习中国进行改革开放，越南人称之为社会主义定向的市场经济。经过30多年的革新开放，社会经济发展取得了一定成就，民众基本从贫困中解脱出来，国家工业在外来资金的投资下也逐渐成型，然而越南依然没有形成属于自己的汽车制造业。因此，所有汽车都需要从外国进口。

    越南是一个骑在摩托车上的国家，而且几乎清一色的日本本田摩托车。但是随着国人收入的增加，越南有条件购买汽车的家庭也越来越多。根据越南汽车生产商协会（VAMA）公布的数据，2018年越南汽车销量较2017年增长了5.8％，销量达到了288683辆。跟我国相比可谓小巫见大巫，根据乘联会最新发布的销量数据来看，2018年国内汽车销量累计2323.7万辆，两者相比整整80倍，而中国人口大约是越南的14.6倍（根据2018年两国人口统计数：中国13.95亿，越南9554万），由此可见两国人均汽车拥有量相差巨大。

    上图为2018年越南全年汽车品牌销量排行榜，三厢小型车TOYOTA VIOS丰田威驰为榜首，也许跟越南本国国情有关吧，小型车更方便狭窄街道行驶。前十名均为日韩车企包揽：丰田、现代、马自达、起亚和本田。

    从销量排行榜来看，越南汽车市场上的王者绝对是日韩品牌，尤其是日本的丰田品牌。中国产品在越南市场也有不错的占有率，但是主要局限于家电、建材、机械设备、电子产品以及日用品等。在越南的汽车市场确实没有立足之地，国人尚需努力，希望不久之后，能在越南大街上看到来自中国的汽车品牌。