近两个月以来，深圳涉及摩托车、电动自行车、电动（机动）三轮车、残疾人非法拉客车、铁甲改装拉客车等“五类车”交通事故频发。昨日，深圳交警局召开新闻发布会表示，将在全市开展重点整治工作，严查五类车违法行为。同时将借鉴先进经验对违法“五类车”车主进行交通安全教育，接受教育可享受首违免罚。

    一直以来，国内“五类车”生产标准遵守情况较差，95%以上的国内市场销售的车辆不符合国家标准。深圳市交警局指挥处处长王亚飞表示，其突出表现为电动自行车摩托化，电动三轮车汽车化，这就导致“五类车”无序发展，进一步加剧道路资源紧张带来的矛盾冲突，影响交通安全和通行效率。

    今年以来，深圳各相关部门进一步加大了对“五类车”执法力度。截至10月份，全市各单位共查扣涉摩涉电车辆36.4万辆、同比上升18.42%，拘留9195人、同比上升120%。

    “工作措施不可谓不严、处罚力度不可谓不重。”深圳市交警局副局长冯新毅表示。但由于涉及“五类车”非法营运有利可图、违法成本较低，涉及“五类车”交通事故仍然时有发生。截止今年11月20日，我市共发生死亡道路交通事故345宗，死亡357人，其中涉及“五类车”交通事故死亡143人，占比超过40%。由于临近岁末年初，近两个月以来，涉摩涉电交通事故频发，死亡人数直线上升。

    冯新毅表示，针对这一情况，深圳市交警局将在春节前，重拳打击严厉“五类车”兜客揽客“乱象”、违法使用电动（机动）三轮车的“乱象”，并联合市场监管委重点打击生产、改装、销售不合格五类车黑窝点，进一步降压涉及“五类车”的交通事故。

    据了解，目前，部分交警大队已经向辖区政府提出报告，在“五类车”较多的路口建设交通安全学习点，对违法车辆车主现场实施培训学习。