国内汽车市场进入2017年后整体增速明显放缓，而广汽三菱却在今年展现出企业良好的发展态势，1-8月的销量已经超越2016年全年销量，增速是行业平均水平的11.6倍。在8月，企业在销量继上延续了此前的增长势头，单月销量达10,216辆，同比增长180%。

    取得如此出色的市场表现绝非偶然，自去年欧蓝德国产后，广汽三菱进入销量高速上升通道，销量连续12个月增长的背后，是企业致力对产品、渠道及服务等三大推动力的不断强化和提升。同时，销量上的飞速增长也源自于广汽三菱对自身品牌的重视，以及这两年来多项举措的成果。

    把时钟拨回到2015年，广汽三菱宣布全资收购三菱（中国）。这一举措也一定程度上推动了欧蓝德实现国产化进程。在2016年圆满收官后，2017年，企业在销量上一直保持成倍增长，在刚刚过去的8月份更是取得了月销10,216辆，同比增长180%的好成绩。销量高速增长的同时，广汽三菱也不忘对旗下产品进行提升，继6月推出欧蓝德荣耀版后，还对欧蓝德、劲炫、帕杰罗三大SUV车型进行更新，使产品力得到提升。

    产品不断更新，家族再添七座新成员

    8月成都车展上，广汽三菱携旗下全系改款车型参展，旗下当家车型欧蓝德还推出了2.0L七座嘉乐版车型，作为“二胎时代”年轻家庭新座驾，进军两驱七座SUV市场。同时，欧蓝德、劲炫、帕杰罗三款车型也全部推出了2018款新车型，从外观内饰方面进行了全面升级，更加满足消费者多元化的购车需求。

    其中，2018款欧蓝德将在原有的配置基础上，新增智能鲨鱼鳍天线、TPMS胎压监测等配置；2.4升四驱车型还增配带有自动驻车功能的电子手刹。2018款劲炫在保持原有车型外观动力的同时，新增了电动天窗及可移动后排座椅等配置，使产品得到进一步优化。2018款帕杰罗则进行了18项内饰配置的升级，新配备的大尺寸智能互联导航系统采用北斗+GPS双模导航，并支持手机互联功能。

    而在新能源产品方面，广汽三菱还将推出祺智PHEV。新车于今年4月上海车展正式亮相。据悉，新车定位于紧凑型SUV，采用插电式混合动力系统，预计将于年底上市。

    从产品方面的动作不难看出，广汽三菱虽然在今年取得了不俗的市场表现，但企业对自身产品优化升级的脚步却从未停止，同时，新能源产品的发布也展现了广汽三菱对未来发展的长远规划。

    渠道及服务升级，开启驿站式服务新模式

    此外，销量上的稳定增长同样也离不开销售渠道及服务方面的不断提升。广汽三菱目前正致力于建设“50公里半径服务圈”，并向四五线市场下沉，提升网点覆盖率。截至8月底，广汽三菱销售店从2016年的201家迅速增加至270家，预计2017年年底将增至300家，为广大用户提供更多便利。

    而在服务方面，广汽三菱推出“五年或十万公里”超长保修期限政策，为消费者解决后顾之忧。此外，在不久前开幕的成都车展上，广汽三菱宣布启动进藏“服务驿站”项目，在川藏、滇藏、新藏、青藏等路线设立20个专业服务驿站，为进藏车辆和广大车主提供道路救援、物资补给、进藏指引、餐饮食宿等服务，保障出行安全。

    结语：除了出色的市场表现，广汽三菱更加注重从体系竞争力的提升，推动销量提升的发展模式。8月销量同比数据表现抢眼的背后，是企业在产品、渠道及服务方面的不断强化和提升。