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售价不超8万 大众有望推出“廉价”微客

时间:2013-3-22 9:17:20  来源:网通社

    大众集团凭借多品牌战略在市场中一直处于领先地位,而就目前大众旗下品牌而言,其已涉及从平民品牌到豪华品牌,而在低端品牌还未有涉及,其将推出低端品牌投产微客等车型。早前网通社就曾报道:大众将在2015年推出全新的低端品牌,其将主推微客等车型,届时将与通用五菱等品牌竞争。

    近日,大众商用车管理委员会负责人埃克哈德·肖尔茨在接受媒体采访时表示:“中国不仅是大众旗下乘用车的最大市场,同时微客车型市场也存在巨大潜力,目前这部分市场已被中国本土品牌占据,大众集团正在考虑进入中国微客市场并将在中国投产该车型。”

    同时肖尔茨还表示:“目前大众所生产的微客对于中国本土品牌还未构成威胁,而我们也正在与中国两家合资品牌协商,是否会推出低价微客来进入中国市场,但不会以大众品牌来销售。”从上述话语中我们不难发现,其推出微客车型采用全新品牌,将借鉴通用与五菱的模式,从而进军低端微客市场。

    大众集团低端品牌落户一汽 将投产微客

    大众集团在华已经引入了从平民品牌到豪华品牌,同时在华销量占据了全球销量的三分之一,而其也十分注重中国市场,推出低端品牌不仅使价格下探到更亲民的位置,同时其品牌序列也将日趋完美。一汽集团副总经理焕明在接受媒体采访时曾透露:目前一汽正与德国大众联合这一低端品牌,未来竟会有微客等多款车型推出。

    有业内人士表示:大众推出低端品牌投产微客等车型是想把价格下探至8万以下,同时这部分市场又是国内需求量比较大的,而其也将依托大众集团的品牌效应,提升低端品牌的市场影响力。

    大众微客在华将与通用五菱竞争

    目前,通用五菱在微客市场中长期占据着主导地位,每月平均4万辆的销量对于任何一个汽车品牌来说都是一份相当可观的数据。大众集团自然也不想放弃这个市场,其推出低端品牌微客车型将竞争这部分市场,届时将依托大众集团的品牌影响力与通用五菱竞争,从而提高低端品牌在市场中的影响力。

    对于中国这个庞大的汽车市场,大众在推出“廉价”新品牌后将在微客车型上全面发力,将有助于提高大众集团在华的整体销量,同时也为大众集团和一汽集团带来更加丰厚的利润,从而实现品牌序列的全面覆盖。

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