排名	厂商	车型	2月份销量	1-2月累计
1	上海大众	大众朗逸	34889	83156
2	上海通用	雪佛兰赛欧三厢	21429	49370
3	上海大众	大众帕萨特	18060	45990
4	一汽大众	大众速腾	17678	43862
5	一汽大众	大众捷达	16999	41032
6	上海通用	别克凯越	14601	44865
7	北京现代	现代瑞纳	14310	39994
8	北京现代	现代伊兰特悦动	14096	37978
9	一汽大众	大众宝来	13485	33530
10	上海通用	雪佛兰科鲁兹	13119	37596
11	上海大众	大众新POLO	12866	27772
12	长安福特	福特福克斯三厢	12623	29567
13	北京现代	现代朗动	12595	34772
14	长安福特	福特福克斯两厢	12111	28799
15	吉利控股	帝豪EC7	11557	30073
16	上海通用	别克英朗GT	11135	29008
17	东风日产	日产轩逸	10596	35365
18	奇瑞汽车	奇瑞QQ	10464	29086
19	比亚迪汽车	比亚迪速锐	10090	22206
20	东风悦达起亚	起亚K3	10019	22760
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    销量前二十车型中，朗逸1月破纪录销售48267辆后本月下滑到34889辆，然而领先优势依旧明显。如果按车系统计，福克斯两厢和三厢累计销量为24734辆位列第二。值得思考的是，销量前十车型，很明显是通用、大众、现代的天下，品牌和口碑以及产品营销层面上，都是同行值得学习的标杆。另一现象则是，日系车齐刷刷的跌出前二十车型竞争，仅轩逸一款勉强入榜。曾经热销不止的雅阁、天籁、凯美瑞、RAV4、卡罗拉、骐达等如今已杳无踪影。试想，如果中日之间未曾发生钓鱼岛争端，在市场竞争常态下，日系车是否也会如此不给力。

排名	厂商	车型	2月份销量	1-2月累计
21	上海大众	大众桑塔纳	9572	20345
22	一汽大众	大众迈腾	9377	26650
23	长城汽车	长城腾翼C30	9229	26467
24	一汽大众	奥迪A6L	8768	25474
25	上海大众	斯柯达明锐	8540	21101
26	东风悦达起亚	起亚K2	8367	21733
27	神龙汽车	雪铁龙世嘉三厢	8301	20736
28	华晨宝马	宝马5系	8277	19838
29	天津一汽	夏利	8259	19353
30	广汽丰田	丰田凯美瑞	8049	20817
31	一汽丰田	丰田花冠	7292	18845
32	一汽丰田	丰田卡罗拉	7134	15895
33	东风日产	日产阳光	7054	21474
34	上海通用	别克君威	7019	16726
35	上海通用	雪佛兰迈锐宝	6939	14819
36	东风日产	日产骐达	6838	17304
37	北京现代	现代索纳塔	6785	15214
38	一汽大众	奥迪A4L	6672	16887
39	昌河铃木	铃木北斗星	6307	18166
40	广汽本田	本田雅阁	6268	12847
41	上海汽车	荣威350	6215	16023
42	长安汽车	长安逸动	6212	15073
43	长安铃木	铃木奥拓	6162	12871
44	比亚迪汽车	比亚迪L3	6045	17120
45	比亚迪汽车	比亚迪F3	6012	17068
46	一汽大众	大众高尔夫	5990	17640
47	长安汽车	长安奔奔MINI	5919	14284
48	上海通用	别克君越	5879	15150
49	广汽本田	本田锋范	5804	13090
50	江淮汽车	江淮和悦	5430	14026
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    全新桑塔纳上市几月，销量逐步上升，2月9572辆，即将破万。而据购车网编辑从上海大众4S店了解的情况是，新桑塔纳的预定和销售情况不见乐观，大众豪迈定下的9年240万辆销量估计有点“夸海口了”，毕竟20-30年前的中国车市和当下百花齐放有着质的不同。20-50区间挤满了日系热门车，未曾想，早几年还与大众、通用拼的不亦累乎的日系车企们，如今集体沦落到第二梯队，与现代、起亚以及自主品牌为舞，惨惨戚戚的。

排名	厂商	车型	2月份销量	1-2月累计
51	华晨汽车	中华H230	5411	10949
52	长安汽车	长安悦翔V3	5228	12555
53	神龙汽车	标致308	5223	13046
54	奇瑞汽车	奇瑞风云2两厢	5111	12720
55	神龙汽车	标致408	5030	10455
56	长安汽车	长安悦翔	4734	12406
57	上海大众	大众桑塔纳志俊	4658	9812
58	上海通用	雪佛兰爱唯欧三厢	4608	9826
59	神龙汽车	雪铁龙爱丽舍	4413	8959
60	上汽通用五菱	宝骏630	4167	7602
61	一汽轿车	奔腾B50	4118	10690
62	奇瑞汽车	奇瑞E5	4001	13154
63	一汽轿车	马自达6	3830	12936
64	吉利控股	全球鹰远景	3558	8591
65	长城汽车	长城腾翼C50	3498	10327
66	长安福特	福特蒙迪欧-致胜	3475	10543
67	一汽丰田	丰田锐志	3459	9088
68	上海大众	斯柯达昊锐	3429	10880
69	东南汽车	东南V3菱悦	3407	9707
70	东风悦达起亚	起亚K5	3220	8587
71	上海通用	别克英朗XT	3159	8980
72	吉利控股	英伦SC7	3150	8650
73	一汽海马	海马福美来	3120	8363
74	长安汽车	长安CX20	3100	6910
75	比亚迪汽车	比亚迪G6	3032	6130
76	比亚迪汽车	比亚迪F0	3005	9412
77	一汽大众	大众CC	2991	8774
78	华晨宝马	宝马3系	2929	9249
79	华晨汽车	中华骏捷FSV	2904	5164
80	东风本田	本田思域	2903	9081
81	众泰汽车	众泰Z300	2818	8205
82	东南汽车	东南菱致	2817	7829
83	东风乘用车	东风风神A60	2757	7080
84	广汽本田	本田歌诗图	2630	5583
85	上海大众	斯柯达晶锐	2558	7557
86	江淮汽车	江淮同悦	2520	6570
87	神龙汽车	雪铁龙C5	2513	5896
88	长安铃木	铃木羚羊	2511	6868
89	奇瑞汽车	奇瑞风云2	2486	3775
90	神龙汽车	雪铁龙C4L	2404	6759
91	东风悦达起亚	起亚福瑞迪	2401	7755
92	上海汽车	MG3	2349	6428
93	吉利控股	英伦金刚	2254	7162
94	吉利控股	全球鹰自由舰	2225	8173
95	广汽本田	本田飞度	2219	4550
96	吉利控股	全球鹰GC7	2218	4721
97	东风日产	启辰D50	2148	8218
97	江淮汽车	江淮悦悦	2148	4292
99	上海大众	大众Crosspolo	2084	4283
100	神龙汽车	标致206	2081	2081
购车网（http://www.ecar168.cn）制表

 

    50-100区间的车型，充其量只能说在车市还能混个眼熟的车型，与热销不相关。马自达6、思域等曾畅销车型，目前下降到仅3千辆左右。上市不久的雪铁龙C4 L本月销售2404辆，相信随着今年1.8L车型的推出，月销量上升到5000-8000辆应该不是问题。