北京现代近些年的发展速度日益加快，随着今年其顺义杨镇第三工厂内首台朗动车型的下线，标志着北京现代迈入拥有百万辆整车产能的时代即将到来。随着产能的提升，未来北京现代的经销商网络也必将随之拓展。
渠道产能双发展 北京现代开展渠道扩张计划
随着北京现代年产销量的逐步攀升，其已悄然开展渠道扩充计划。北京现代北区事业部部长李一秀在接受网通社采访时表示：2013年北京现代经销商将拓展至800家，其中包含卫星店在内。从现有数据来看，北京现代目前包括卫星店在内的销售网点数量超过600家。而800家的计划相当于有近20%的增长，以拓展三、四线城市的汽车市场。
第三工厂提前投产 产能提升至100万辆
目前北京现代已有三座生产基地均分布在北京市顺义区，两座建在林河工业区而第三工厂则位于杨镇。在6月首款车型朗动于第三工厂下线，标志着第三工厂正式投产。其产能规划为40万辆整车以及40万台发动机。加之先前两座工厂60万的产能，北京现代将达到100万辆的整车产能。未来新工厂还将投产C级车、D级车以及SUV车型，目前已确定SUV将是新胜达(国产后命名为ix45)以及朗动，随着诸多新车增加以及产能的提升，使得经销商的扩充成为必然的举措。
加强渠道建设是未来战略增长的重要因素，随着第三工厂的投产达到百万辆的整车产能，渠道产能双方向的发展，将使北京现代品牌影响力以及市场份额得到全面的提升。
