进入2008年以来，在中国几乎所有的商品都涨价，唯独汽车一直降价，表面看起来很奇怪，所以就开始在汽车市场上流传着“涨价论”。但本质上这种“唯车独降”的现象却并不违背一般的市场规律，因为到目前为止各大厂家并没有出现大幅涨价的情况，面对满天飞的“涨价论”，众多厂家纷纷表示不会涨价，将通过“降本增效”来化解原材料及劳动力涨价带来的压力。

    但是近日，奇瑞瑞虎和东方之子CROSS两款车型的指导价分别上调了2000元和3000元。

    瑞虎价格变化情况：

     东方之子CROSS价格变化情况：

     奇瑞成为率先涨价付诸行动的汽车企业，能否经得起市场的考验呢？

    根据国家发改委价格监测中心年初的公布调查显示，受供大于求及竞争加剧等因素影响，今年汽车市场价格将继续下降，并且降幅将超去年，达到5%以上。

    油价的上涨、政策的宏观调控已使得众多合资品牌开始关注A级乃至A0级车市场。日前，上海通用高层已透露雪佛兰已把命运押宝在小排量车型上，此外，大众、丰田、本田也即将推出一系列极具竞争力的精致小车。随着新产品不断进入中国，也使得市场竞争越来越激烈，这使得市场价格继续走低。在这样的情况下，奇瑞汽车抬高指导价格，不仅会失去部分潜在消费者，对自身的品牌形象也会产生负面影响。再加上自主品牌比亚迪F1、F6的上市，产品线不再单一，吉利、长城全力进军轿车市场，这样对奇瑞的冲击可不小。