长安首款自主紧凑型轿车CV8于3月26日正式下线，新车下线当天也正式命名为“志翔”，这也是继CM8、奔奔、杰勋之后，长安汽车在全新领域的又一次尝试，长安志翔也是被称为“长安模式”下的又一款基础车型。
『长安志翔将分为1.6L、1.8L和2.0L三个排量4～5款车型』
关于这款新车，长安汽车内部人士透露：新车将分为1.6L、1.8L和2.0L三个排量4～5款车型，并且会在北京车展中正式上市，届时关于这款紧凑型新车的售价和配置将会一一揭晓。长安志翔的预计售价在8～11万元之间。据悉，新车上市后各地首先会有展车到店，在经过2～3个月的过渡期后才会全面开始销售。
新车上市后，其针对的消费群体还是主要集中在国内的二、三级城市中，作为一款紧凑型轿车，长安志翔也是一款标准的家庭乘用车，此外，对于那些刚刚参加工作不久的年轻人来说应该也是个不错的选择。
还有不得不提的就是长安志翔投放市场后，其将遇到的竞争对手也主要来自于自主品牌，比亚迪F3在上市后几乎是创造了一个没有被任何人预料到的销售奇迹，在这里并不是说志翔非要达到这个高度才算是成功，只是对于同领域的自主品牌新车来说，比亚迪F3成为了一款标杆式的车型。
● 志翔后还没完，长安V101北京车展首发！
志翔成功下线后，长安汽车并没有停下前进的脚步，在此次北京车展中，也不光是只有志翔一款车型唱独角戏，长安汽车还将携带一款内部编号为V101的新车参展。据悉，这款代号为V101的新车定位A0级，也就是小型车，新车将于北京车展首发，并且会在年底正式上市。
长安V101定位小型车市场，预计会是一款两厢主打时尚的小车，长安内部人士称：V101的排量为1.5L，价格在6、7万元左右，同样会有4、5款车型推向市场。自此，算上V101，长安汽车在今年年底后，其车型将覆盖微型、小型、紧凑型和MPV四个领域。
说到这里，也许我们认为，长安汽车最终将会使其车型覆盖到所有国内车型市场领域，确实如此，但这只是说对了一部分而已。长安汽车目前的举措是全力打造平台，使其产品线丰富起来，尽可能的覆盖到所有的车型领域，然后以这些车型为基础，再发展出多款衍生新车，未来3年，长安将打造7个自主轿车平台、5个微车平台、3个发动机平台；最终在2015年达到36款车型的产品研发目标。
『长安汽车未来宏图已经画好』
长安汽车的未来宏图已经画好，现在他们正在一块一块用手中的拼图去完成这个宏大的理想，而作为一个消费者或者是旁观者，也许我们需要的是多一些的耐心和包容，因为这是我们中国自己的自主品牌，一个从无到有的过程是要经历一段非常艰难的阵痛期的，而对我们们中国的任何一个自主品牌来说，这都是必须经历的，所以消费者的耐心和包容就会如同雪中送炭一样的温暖。
