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呼之不出汽车三包何时出 投诉增长24.1%

时间:2008-3-11 11:31:14  来源:长江商报

  再过三日,又一个“3·15”如期而至,有关消费者维权难的话题又被推上浪尖,特别是作为大件消费品的汽车,在日益大众化的今天,纠纷也与日俱增。由于长期存在投诉多、解决难的情况,汽车纠纷已成为近年来新的消费话题。

  记者近日从湖北省消委获悉,2007年全省各级消委(协)共受理家用汽车投诉421件,比去年同期增长了24.1%,其中汽车质量引起的投诉305件,占汽车投诉总件的72.4%。

  以上数据不难看出,汽车维权已成为社会关注的热点话题,尽管各部门年年监督检测,厂家和商家也大力鼓吹产品性能,表示要对消费者贴心关怀,然而有关汽车投诉却与日俱增。究其原因,无非是厂家产品质量有待提高,法律及相关制度不健全,消费者面对问题该如何通过正确、有效的途径来解决等问题。如果这些得不到根本性改变,汽车维权仍是长路漫漫。

  案例及现象:

  质量成投诉重点

  上周,记者在省消委投诉部谢主任办公桌上,看见一份已经做过批示的投诉书格外显眼。阅其内容,发现里面记载着王先生遭遇汽车产品质量的经过,希望讨回说法和补偿经济损失。

  大意是,去年6月王先生在汉阳区华中汽车市场购得长安轻卡一辆,在新车买回家三天后,其发动机就打不着,车厢漏水、保险装置烧坏,而且车上7只轮胎都出现了问题。当即与销售公司负责人联系,可是让人没想到的是,发动机在维修好的第二天,先前打不着的问题又出现了。检查发现是熄火器有问题,遂将熄火器拆下,导致10多天车辆都不能正常熄火。至于轮胎的问题,王先生最后花钱把7只轮胎全部换下,将问题轮胎寄给了厂家,至今王先生没有得到厂家和商家的答复。

  其实,类似王先生遭遇汽车质量问题的投诉案例,可谓是举不胜举。而且还需要引起注意的是,质量瑕疵开始在新车中逐渐增多。

  记者获悉,仅去年湖北省,因质量投诉就占去了整体汽车投诉的百分之七十以上。在全国汽车投诉比例中,质量问题的投诉连续三年超过了总体投诉的百分之五十以上,其中去年的投诉中,质量问题仍然占到了总量的68%。

  据统计显示,目前消费者投诉的汽车质量问题多为车体掉漆、拖挡、油箱漏油,以及核心部件发动机异常等。关键是这些质量问题在指定维修点得不到有效解决效率较低,同一问题多次维修而又修不好,使消费者维修成本大增,从而导致二次投诉甚至多次投诉比例增高。

  安全投诉呈上升趋势

  在汽车质量成为大面积投诉对象时,汽车引发的安全问题也在逐渐上升,陈先生就是其中之一。

  陈先生于2005年购买一辆国内高档品牌车,在行驶的3万公里期间,其差速器坏了两次,第一次是十字轴断了,第二次是行星齿轮烧死,在过一段时间车辆的保修就要到了,怕背上沉重的维系包袱,更重要的是怕车辆再次出现意外造成人生安全,因此要求换车。

  “因为设计上存在一定问题,这款车存在安全隐患,假设不能即时发现问题,那么车辆在转弯时就容易翻车。”他认为。这期间多次提出换车,但商家不肯,只答应给予免费修复。

  近几年,由于汽车消费快速增长,汽车厂家纷纷上马轿车项目,在重市场轻质量的环境下,汽车安全上的问题开始逐渐凸现。

  据中国质量协会用户委员会去年公布的数字显示,汽车安全问题引发的汽车投诉中,安全隐患、生产缺陷的比率有所上升,其上升比例为19.7%。投诉对象主要是凸轮轴油封漏油、刹车跑偏、转向不能自动回正、行驶中突然自动熄火、组合仪表不正常等。

  业内人士指出,现在市面上不少产品存在着种种设计上、工程上或质量上的隐患,而真正能够实施召回的并不多。如果长期得不到解决,不仅给消费者造成直接的威胁,而且对他人也构成潜在的危害,后果非常严重。

  售后服务“高烧不退”

  除汽车质量和安全投诉在呈上升趋势以外,汽车维修与服务的投诉也是高烧不退。上周,本报就接到多起投诉,其中也有不少消费者将矛盾直指售后服务,例如钱先生的标致206就是在售后服务中受的“伤”。

  去年,钱先生是在东风标致购买了辆自动挡206,到了去年底,车辆换档突然开始不清晰,经检查,发现变速线断裂。车主觉得,车辆出现异常,有可能是4S店的售后人员在装挡泥板过程中,没有固定好变速线,导致脱落后出现的问题。消费者希望商家予以赔偿,但遭到拒绝。

  除此,不少消费者还反映汽车维修乱收费,配件价格不透明,把小事说成大事等欺诈消费者行为。据一项网络调查显示,95.3%的消费者认为——“在4S店的维修和保养的收费远高于市场价”。另外,在中国消协去年公布的投诉指数分析中,服务投诉同样高达34.3%。

  在高比例投诉的背后不难发现,尽管中国汽车售后服务市场日益完善,但整个市场良莠不齐,一些修理厂服务水平低,维修人员素质差,使用低档零配件以次充好,收费标准各地落差很大,普通消费者很难看出其中奥秘。同时,一些厂家言行不一致,一些厂商则把售后服务作为促销的一种手段,而忽视诺言的兑现。

  维权小贴士

  车主要注意收集侵权证据

  对话律师:范金国湖北首义律师事务所

  长江商报:有什么更好的方法,使消费者不上当受骗或者维权上不走弯路?

  范律师:一是要有证据意识。尽量掌握对自己有利的、能够举证质量问题的证据。如交通事故中,要及时保存自己的证据。因为汽车的证据一旦过了时间很难获取,即使后来进行鉴定,也会因未及时鉴定而使鉴定结论不具备证明力。

  二是要尽可能寻求最多相关部门的支持。相关部门不仅可以施加一定压力,促成纠纷的解决,同时,他们对事件进行调查的同时,必然会帮汽车消费者留下大量有利的证据。三是最终要诉诸法律的话,尽量找汽车或交通专业方面法律人士来操作。
 

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