六月是车市传统的淡季，而今年的六月，车市仍然不乐观。数据显示，2015年6月，汽车产销量环比下降，同比继5月后再次双双下降；其中乘用车产销月度同比（扣除两节因素外的月份）自2008年12月以来第

    一次出现双双下降，商用车略有增长。上半年，汽车产销增速比上年同期明显回落。6月份，究竟有哪些品牌的销量值得品评？我们一起来看看吧。

    上汽集团1-6月实现整车销售286.1万辆

    上汽集团于7月8日发布2015年1-6月产销快报。快报显示，上汽集团1-6月实现整车销售286.1万辆，其中乘用车233.11万辆，商用车52.99万辆，市场领先优势进一步扩大，达到百万辆数量级。

    自主品牌方面，上汽集团以“芯动战略”布局传统汽车与新能源汽车。传统产品上，今年3月份上市的名爵锐腾，凭借突出的产品性能，月销量已站上5000辆新台阶　；　新　能　源　产　品　上，荣　威550plug-in插电强混轿车上半年销售超过3300台，超过去年全年销量；前瞻技术上，上汽集团在硅谷设立了风投公司和创新中心，开展新能源、新材料、智能互联等前瞻科技研发。根据规划，未来3年上汽集团自主品牌将推出13款新车，其中包含4款新能源车型。

    一汽-大众半年销量80.4万辆　其中奥迪销量超过26万辆

    数据显示，上半年一汽-大众累计销量为80.4万辆，同比下滑11.3%，在乘用车企中排名第二。其中大众品牌1-6月份累计销量达到54万辆，同比下滑13.3%；奥迪品牌累计销量超过26万辆，同比增长17.8%。

    一汽大众上半年出现销量下滑，主客观均有原因。主观原因主要是一汽大众的产品线覆盖率不高，尤其大众品牌缺乏SUV和MPV 产品的支撑。

   完整的产能布局或许会改善一汽大众的市场处境：目前一汽-大众在按照2020战略的规划建设产能，佛山二期30万辆产能正在建设之中；长春“南工厂”也会增加一些产能；青岛华东基地已经具备开工条件；天津基地在建设前期。加上此前的成都工厂，这奠定了一汽-大众2020战略的产能框架。除整车外，成都发动机工厂已经达到100万台，长春发动机工厂也在滚动建设之中，一期已经实现投产，未来还会建设新的发动机工厂。

    福特上半年在华销50万辆

    与去年同期持平

    7月8日，福特汽车发布上半年销量数据，2015上半年销量达到543488辆，与2014年同期基本持平，其中福特中国6月销量为83506辆，较2014年6月下降3%。其中，长安福特今年上半年销量达到394978辆，与去年同期基本持平。长安福特今年6月销量为61979辆，较2014年6月下降3%。

    从具体车型来看，福特翼虎上半年销量达到65767辆，较去年同期增长4%。在SUV市场中，在2015上半年，包括福特翼搏、翼虎、锐界、探险者在内SUV车型累计销量突破10万，达到118719辆。

    福特不久前宣布：将携旗下全新GT超跑赛车于明年回归全球最富盛名的汽车赛事之一——勒芒24小时耐力赛。这款超级跑车于2015上海车展上首次亮相亚太市场。

    据了解，福特将在2015下半年发布5款新车型产品，包括福特金牛座、全新福特撼路者、新福特探险者、全新福特福克斯和新福特福克斯。

    沃尔沃6月全球销量46,520辆中国销售7,282辆

    根据沃尔沃汽车集团最新数据，其6月份全球零售销量为46520辆，较2014年6月的43132辆，同比增长7.9%。2015年上半年，沃尔沃全球零售销量232284辆，去年同期229013辆，同比提升1.4%。各区域市场中，欧洲成为增长主力，美国也实现小幅提升。

    中国市场反面，沃尔沃6月中国零售销量7282辆，2014年6月7604辆，同比下跌4.2%。上半年中国零售销量38292辆，与2014年同期38751辆相比，同比下跌1.2%。值得一提的是，如今沃尔沃在华车型投放正在加速，比如刚刚上市的全新沃尔沃XC90。新车型的投放也许会扭转沃尔沃在中国市场的颓势。

    广汽本田逆市飘红

    上半年销量劲增34.7%

    今年上半年，受经济增速放缓下行的大环境影响，国内车市也呈现持续下行的不利态势。然而，广汽本田上半年销量与终端零售量逆市飘红，双双实现大幅增长：1-6月累计销量达244549辆，同比增长34.7%；　其中6月份销量达48408辆，同比增长20.9%。此外，广汽本田1-6月终端零售量累计287751辆，同比增长47.2%；　其中6月份达到45153辆，同比增长37.3%。广汽本田“中考”的优异表现，为全年销量目标的完成奠定了坚实的基础。