杭州的二手车市场从年初七开始陆续开门营业。和新车价格延续节前态势不同，二手车的价格过完年就开始下跌，高档车尤其明显。

    新年一上班，元通二手车名品馆的工作人员就忙着改价格标签，部分车型的价格都比年前下调了。比如，一辆2008年上牌的雷克萨斯ES350顶配版，年前销售价是22万元，现在只要20万元；2010年上牌的奥迪A5，年前要卖33万元，现在只要31.5万元就够了；年前卖55万元的二手路虎极光，现在只要53万元了。

    元通二手车名品馆副总经理蔡競说，高档车的价格下调得比较厉害，碰上有些车商手里库存多的，议价空间会更大；经济型车价格相对平稳，但也有2000元－3000元的下调空间。“过了年，车龄就长了一岁，属于自然贬值。对于消费者来说，现在买车其实挺划算的，只过了一个月，车价就便宜了那么多。”

    不过，也有少部分车型价格不跌反涨。奥迪Q5就是一个典型的例子。一辆2011年上牌的Q5技术型，年前卖35万元，现在反而要卖36万元了。“因为年前开始新车就缺货，所以二手车就显得俏了。”蔡競说。

    上周日，我在杭州汽车城看到，市场新增了J、H、I三个二手车馆。可能是刚开业的缘故，展馆内显得有些冷清，很多车位还空着。杭州汽车城副总经理孙骏说，这三个新馆是2月1日正式开业的，一共有1000个展位，已经全部租出去了。不过，最近卖车的人少，很多二手车商手里都没有囤货。

    这两年，二手车市场发展很快。杭州汽车城的二手车馆已经增加到了7个馆，3000个展位。“对于想买车和卖车的个人来说，最大好处就是价格会越来越透明，选车的余地越来越大。”孙骏说。