最近记者拍到了阿斯顿马丁的四门轿跑车Rapide的完全无伪装谍照，当时这款车正在北欧进行测试。先前拍到的原型车是在靠近车厂总部拍到的，从那以后阿斯顿马丁发布了两张该车的官方图片。
在该车的引擎盖下搭载了一台取自DB9(图库 论坛)的6.0升V12引擎，其功率调校的略高，最大功率约为480马力/358千瓦，不过还没有超过DBS(图库 论坛)旗舰级车型的510马力/380千瓦。与之相配的是带有阿斯顿马丁新的Touchtronic模式的ZF六速自动变速器。虽然车厂并没有公布该车的性能指标，但预计该车0-60英里/小时（约合96公里）的加速时间不会超过5秒，而最高时速约为180英里（约合289公里）。这款车的最终整备质量约为4277磅（约合1937公斤），比DB9重了约277磅。Rapide的轴距比DB9延长了约10英寸，而高度仅增加了2.5英寸。在车辆内部，Rapide与双门版DB9几乎一模一样，但后排空间更宽敞，头枕上安装了液晶显示屏，车顶配备了全景式玻璃天窗。不过这款车将不会在车厂位于英格兰Gaydon的工厂生产而是外包给了奥地利的麦格纳-斯太尔。
阿斯顿马丁还没有公布将在哪个车展发布这款新车，不过最有可能的选择莫过于今年九月的法兰克福车展。虽然该车的售价没有公布，但预计约为20万美元。
简评：阿斯顿马丁这款四门轿跑车将使目前竞争已经越来约激烈的四门轿跑车市场未来变得更加白热化，包括奔驰CLS级(图库 论坛)，保时捷Panamera等一系列车型使这个原本并不热闹的市场一下子涌入了多款新车，当然最高兴的莫过于消费者，他们的选择余地更广泛了。
