9月28日，上汽大众ID. ERA 8X正式开启预订，并随之公布了三项预订权益，包含888元意向金可抵5888元尾款；限量赠送豪华神秘交车礼(限量10000套)；可享优先排产/优先提车权益官方表示，上汽大众ID.ERA 8X将于10月12日正式上市。
外观方面，新车延续家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，并进一步强化性能美学表达。此外，ID.ERA 8X配备环宇光翼贯穿式灯带，搭配标志性L形日行灯，整车前脸识别度进一步提升。其大灯采用全新“六核高能格”灯组设计，由六个纵向光核单元构成核心视觉结构，形成极具层次感的灯光表达。该灯组支持在解锁/闭锁时逐级点亮，不仅强化迎宾仪式感与交互体验，也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。智能驾驶辅助系统方面，新车搭载激光雷达，采用Momenta R7世界模型。
车身尺寸方面，ID.ERA 8X长宽高分别为5020mm/1997mm/1750mm，轴距2970mm。整车姿态更趋低趴，窗身比近1:2，配合短前后悬设计与4倍轮轴比、2.5倍轮高比，消解传统SUV厚重感。
侧面来看，双峰腰线与贯穿式锋利肩线塑造出浓郁的力量感，搭配全新半隐藏式门把手，兼顾空气动力学表现与视觉简洁度。车尾采用标志性“天际阔肩”造型，搭配外扩轮拱与机翼式扰流板，在提升空气动力学表现的同时强化稳定视觉重心。配合大尺寸轮毂，进一步强化旗舰SUV气场。
内饰方面，新车搭载云栖智舱，搭载了行业首创的Smart Surface魔术屏，此外还配备了主副驾超清双联屏以及W-HUD平视显示系统。新车座椅采用母婴级Nappa全粒面真皮材质，此外还搭载了前排双零重力座椅、前排座椅十点按摩、前后排座椅加热和通风、12L双开门智能冷暖冰箱等。
动力方面，ID.ERA 8X搭载基于EA211发动机打造的“黄金增程系统”，采用米勒循环及保时捷同款VTG可变截面涡轮技术。新车采用800V高压平台，搭载51.1kWh与65.2kWh两种容量的电池，其中65.2kWh版本CLTC纯电续航451km，综合续航达1602km。此外，新车还搭载行云智能底盘和150mm行程闭式双腔空气悬架。
