受到经销商高库存压力影响，“金九”来临前，一些库存较大、又不是销量榜前列的新车，促销力度最大，最容易亮出“底价”，是七八月份最佳买入可考虑的车型。预测未来两个月，车价将持续走低。而经销商库存压力也只有到“金九银十”的销售旺季才会有所缓解，在此之前的两个月，价格战将是市场主旋律。
记者采访一汽丰田、上海大众、宝马、奥迪等南区销售负责人时，均获得了不太乐观的预测。“近期车价没有最低，只有更低，在厂家给予的销售政策上，我们能做的是自己贴钱也要尽量减少库存压力。”上海通用别克经销商销售部负责人李先生说。
记者留意到，近期大部分品牌放出的优惠幅度很是给力，除了少数刚上市不到半年的新车无优惠外，大部分车型有15%~25%的现金让利幅度，有的甚至高达30%左右。此前价格坚挺的大众系、法系车近期都有置换补贴、免购置税、免息等促销方案。车商预计，近期适宜购买一些库存较大、又不是销量榜前列的新车，一般促销力度最大。
