现代汽车在海外版索纳塔上搭载的2.0T发动机凭借274马力的最大功率让人们改变了对现代发动机技术薄弱的看法。近日，现代汽车发布了一款新的1.6TGDI发动机。
『现代Veloster（飞思） Turbo搭载的就是这款1.6 TGDI发动机』
这款Gamma1.6L四缸涡轮增压发动机开发时间历时52个月，研发资金6000万美元。新发动机可以迸发出204马力的最大功率和265N·m的最大扭矩。这款发动机应用了新的中冷器、缸内直喷技术、可变气门正时系统。
从纸面数据来看，这台1.6T发动机不仅大幅优于现款的Gamma 1.6升GDI发动机，还超过了搭载于索纳塔上的Theta II 2.4升4缸发动机，由此我们可以看出在提高发动机输出性能和降低排放量的趋势之下，涡轮增压技术显得尤为重要。不过目前厂家还没有公布其油耗数据，应该可以顺利通过欧5排放标准。
『现代Veloster（飞思） Turbo谍照』
据悉，现代新1.6TGDI将会首先配备于Veloster（飞思） Turbo车型，随后将会陆续搭载于现代旗下其他车型。
编者语：现代汽车近几年在发动机技术方面取得了不小的进步，尤其是涡轮增压发动机，都有着很高的升功率，希望北京现代能尽快引入涡轮增压发动机搭配于国产车型。
