近日，各汽车企业趁“银十”时节纷纷降价，争夺市场份额，而东风日产却明确表示不会跟进。东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈斌波向媒体表示：“东风日产不会随便降价，我们要形成自己的风格。”

　　虽然东风日产官方的态度已经表明，但记者从沪上车市了解到，东风日产各车型几乎都有不同程度的优惠。以东风日产颐达、骐达为例，在竞争对手标致307、福特福克斯两厢都不同程度加大降价幅度的同时，颐达、骐达压力陡增。据了解，4S店优惠已达1.6万元,二级优惠更达2.1万元,此外，天籁·御系列和轩逸等车型也有不同幅度的让利。

　　看来，即使企业高层已表态在前，但面对提高销量和扩大市场占有率的市场先决条件，“不会随便降价”之类的话语显得绵软无力。东风日产一名销售人员在与记者交流时表示：“市场是在不断变化的，一般来说，经销商也会根据市场行情的变化而调整销售策略。”不过，迫于厂家态度的压力，经销商即使想进行优惠促销，也不敢过于明目张胆地在价格上有所体现。

　　在沪上一家东风日产经销商处，一位销售人员在被记者明确问及是否有降价优惠时，立刻闪烁其辞，不断转移话题介绍车型特点，就是不愿意明确告诉记者优惠的具体金额，“买车还是要看它的实用性，具体优惠金额多少可以在你确定买车后我们再谈。”毕竟，如果不小心透露了让利消息而被厂家发现后，经销商将会被处几万元的罚款。

　　但是，不促销，就很难赢得市场。一位正想买车的王小姐表示：“买车怎么说也是件大事，当然越便宜越好。如果这个品牌的车不降价，那我可以考虑其他有优惠的品牌，毕竟现在某一个价位中可选的范围很大。”