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黄金周车市销售“乏力” 节后车市将升温

时间:2007-10-9 10:16:21  来源:长江商报

  送礼、送服务都拉不动汽车销量

  “十一”长假,人们在忙于走亲访友、休闲度假之时,车商却没有闲着,各汽车4S店和汽车大市场无不张灯结彩,使出浑身解术降价促销。

  据悉,黄金周车市虽然人气不淡,但成交的车辆并不多,除了像丰田、本田少数日系车赚足了口袋,大部分商家和消费者都未在长假淘得真金。

  黄金周 商家只赚了人气

  每年的长假,车市降价频频,促销活动是一浪接一浪。可消费者似乎并不买账,有的店甚至只能预定1到2台车。

  据东风悦达起亚销售公司市场部的杨先生介绍,国庆期间的车市很平淡,只有丰田、本田等少数日系车品牌销售得比较好。

  “就单一销售网点来看,黄金周销售量一般,大概在10台左右,与平时的销售相差无几,但看车的人增加了很多。”东风雪铁龙销售商表示。

  作为每年的“十一”黄金周,都被汽车商家称为“金九银十”,这也折射出长假期间是销售的最好季节。不过从商家的反映来看。车市是火了人气,商家却并未赚到财气。

  “车市的平淡,更多的是购买力在节前被释放,节日期间只是看车的人在增多。”斯巴鲁品牌的市场部钱经理认为。另外,由于长假大部分职能部门都休息,即使买车也上不了牌照,导致大部分消费者只看不买。

  降价有水分 礼包含金量有限

  虽然商家费了不少心思,但从成交量显示,黄金周大多数商家销量不理想已成为不争的事实。究其原因,无非是消费者看不到更实际的降价优惠,更多是服务活动和所谓的精美礼包,这对于很实际的武汉消费者并无吸引力。

  记者在走访竹叶山汽车市场发现,置身市场,消费者便能看见贴身的价格肉搏,纷纷打出巨大横幅降价,少则几千,多则几万元。同时,还有不少商家挂出送服务、送礼包的促销活动。

  来看车的陈辉认为,虽然多数商家都做降价活动,但很多降价都是在节前就已经有了的,只有少部分在此基础上略微加大了降价幅度。另外,一些送服务和礼包,作为真正想买车的销费者来说一时也看不着,而且一些礼包的水分也很大。

  “我们没有更多现金优惠,只有少部分的倒车雷达、内饰件以及保养的礼包赠送,即使有降价也是全国统一的价格。”几个被访品牌商表示。

  业内人士表示,车市促销活动无新的亮点,这也是导致消费者黄金周不出手购车的原因之一。同时,促销方案比较单一,且直接降价的并不多,更多是在打服务牌,或者送一些消费者并不中意的相关配置,这当然对于竞争激烈的车市起不了刺激作用。

  节后车市将升温

  对于黄金周汽车销量一般的行情,多数商家还是报以平常的心态,“十一”虽然销售一般,但接下来车市会逐渐升温,他们已经把目光放到了春节前后的几个月。

  神龙鸿泰汽车销售服务有限公司曹先生表示,“十一”过后,车市销量会逐渐走高,特别是到了春节前会全面爆发,持续时间会到春节后的二月份。

  行业分析人士认为,到了春节前,价格战会全面爆发,特别是一些没有完成全年销售任务的商家会加大优惠幅度,力保给生产厂家交一份满意答卷;完成了销售任务的商家到时也是一身轻,能赚一点是一点,只要不亏本经营。

  “商家到时候一定会走量,要想走量必须用价格说话,消费者肯定希望买更便宜的车。”汉阳龙阳大道一品牌商负责人说,到时商家即使少赚点,只要完成指标,也可获得一笔丰厚的返利,这样消费者和商家都皆大欢喜。

  同时,年前近20款新车的上市,也将对车市产生巨大的冲击。根据经验判断,到了年终购车人会比“十一”期间多得多,特别是一些想买车的消费者,肯定会将心仪的车开回家,不会像“五一”和“十一”还有持币待购的现象。本报记者 张伟

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  黄金周小排量受宠整体销量相比去年减半

  “十一”期间部分车型出现热销,据竹叶山汽车市场统计,黄金周期间共售出汽车367辆,与去年同期相比,整体销量锐减一半,不过一些小排量车型确被外地客户看好。

  据了解,黄金周期间,大部分消费者都比较看好5万元以下的微面和经济型轿车,而黄梅、黄冈、仙桃这些地区为主要购车群体。

  小排量车型的促销活动,吸引了不少外地客户。据东风小康的商家负责人介绍,节日期间购车的客户,商家可送2600-3600元的家电产品;另外,有的经济型轿车也打出3000-5000元左右的优惠活动。

  中级轿车除赛拉图标致307和新款标致307受到市场热捧外,大部分表现平平;而新款标致307黄金周期间消费者预定就达到20多辆。

  就本次黄金周来看,每天看车的人不少,有的展厅内一天可接纳30多波人,但购车人相对去年“十一”期间少了许多。而大部分看客主要为市内的一些购车群体,这部分群体更看好一些中级轿车。据几家商家介绍,大部分来看车的人主要还是看看年底在车价上会不会有更多的优惠。
 

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