日产玛驰Euro-ncap碰撞安全测试获四星评级

　　测试车型：日产玛驰1.2 Visia

　　车身形式：五门掀背

　　制造年份：2010年

　　整备质量：945千克

　　车型分类：微型车

　　Euro-NCAP评级：★★★★☆

　　安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘

日产玛驰Euro-NCAP碰撞安全测试获四星评级

　　成人安全保护评价

　　成人保护  30分(满分36)  84%

　　正面碰撞：12.7分 侧面障碍壁碰撞：7.7分 侧面障碍杆碰撞：7.1分 车尾碰撞：2.7分

　　日产玛驰的驾驶舱在正面碰撞测试中拥有良好的稳定性，变形在理想的范围之内。测试假人录得的数据显示能够为前排驾乘者的膝部和腿部带来良好的保护。但是仪表台的组件可能对不同体型和不同位置的驾乘者带来伤害，对膝部、大腿、骨盆等区域的评价为边缘。在侧面障碍壁碰撞测试中，对身体大部分区域的保护都获得最佳评级，数据显示胸腔也获得了不错的保护，给出标准评级。在更严厉的侧面障碍柱碰撞测试中，碰撞测试假人的数据显示肋骨将受到伤害，胸腔保护获得边缘评级。在追尾碰撞测试中，玛驰对颈部出现过度屈伸损伤的保护成绩获得边缘评级。

日产玛驰Euro-NCAP碰撞安全测试获四星评级

　　儿童安全保护评价

　　儿童保护  39分(满分49)  79%

　　18月儿童：17.8分   3岁儿童：18.0分  车辆评估：3.0分

　　向前放置的三岁儿童测试假人，在正面碰撞测试中的向前移动量得到有效控制，位移幅度在限定范围内。在侧面碰撞测试中，3岁和18个月大的测试假人得到了儿童安全座椅的有效保护。副驾驶席安全气囊能够关闭，意味着可以在玛驰的副驾驶席向后放置安全座椅。但是副驾驶席正面安全气囊的工作状态不够清晰。在不关闭副驾驶席正面安全气囊的状况下，向后放置儿童安全座椅可能带来安全隐患的标签被醒目地张贴在车内。

　　行人安全保护评价

　　行人保护  21分(满分36)  58 %

　　头部：13.4分   臀部：1.6分  腿部：6.0分

　　玛驰的前保险杠对行人腿部的保护能力获得了最高分，发动机前沿的大部分区域对于行人的保护获得边缘评级，只有中央靠左的小范围得到最差评级。发动机盖的大部分区域对于儿童行人的保护都获得最好评级，但是对于行人头部的保护欠佳。

日产玛驰Euro-NCAP碰撞安全测试获四星评级

　　安全辅助装置评分

　　安全辅助  4分(满分7)  57%

　　限速功能：0.0分 车身稳定控制：3.0分 安全带提示：1.0分

　　车身稳定控制系统被日产玛驰列为标准配置，安全带提示系统被作为驾驶席的标准配置。相比Visia版配置更高的玛驰配备了由驾驶员设定的限速装置。(Kevin Lee)