幽默还是胡闹？

　　卑鄙的我，小黄人大家都看过，话也说不清，事儿也办不好是它们最大的特点。不过，它们可爱的造型却是漫画家手中的“利器”，深入人心。1957年，有两位漫画家一拍即合联手用卡丁车为基础打造了一款“简易”的汽车，看到它之后，我对漫画家的定义又有了全新的认知。

　　对于Cyclops的驾驶坐姿，两位漫画家兼设计师表示有话要说。他们一直认为“蜷缩状”的驾驶姿态能够有效缓解人体各个关节在车祸发生时碰撞所带来的冲击，坐在车里舒不舒服咱先不说，但这样真的安全么？我读书少，为了胡闹和娱乐大众，骗，就骗了吧。

　　除了那辆不一定安全的“卑鄙的车”之外，德国人曾经还生产过一款一定不安全的车，就是眼前这款低颜值、低效率的三轮汽车——Hoffmann（霍夫曼）。其实，它除了长得“无比丑陋”以外，身上的每一处设计都能够令人咂舌，虽然德国人严谨的制造工艺在全世界范围之内都能够得到认可，但就它而言真的是太糟糕了。

　　放下它轮距和轴距奇怪的比例不谈，这辆三轮Hoffmann的不少设计都堪称“无厘头”，譬如从车顶加油的油管暴露在车厢中央、A柱完美地挡住了后视镜的视线等等，Hoffmann都能“恰如其分”地给你上一课。

　　编辑点评：胡闹代表了一种轻松愉快的生活态度，从以上这些车型上来看，或许它们的存在只是想改变一下不同年代下人们对于汽车外观、动力方面的认知。有的收获颇丰为后人提供了不错的造车观念，而有的却沦为人们的笑点，无论好坏，汽车圈儿内的奇闻轶事每天都在发生着……