六七十年代的电动车
电动车是如今汽车发展的大趋势，也是未来汽车亲和环境的正确走向。但在上个世纪六七十年代，一个用当今眼光看汽车发展并不充分的时代里就曾出现过电动车的身影。在当年，电动车“不符合实际”、“一点也不成熟”的观念左右着人们的思维，但它们“胡闹”的背后却充满了对后人的启示。
Amitron的造型在当时充满了未来感，娇小的车体配上木楔型的车身设计让它能够为较高的续航里程奠定一个良好的基础。不过由于一切针对电动汽车的客观条件在那个年代都并未成熟，因此这样的小型电动汽车也未走到量产的那一步。
作为美国汽车大厂，福特也曾在上个世纪六十年代开启过研发电动汽车的实验项目，他们生产出的福特Comuta电动概念车在当时已经接近量产的水准。这辆车身尺寸比日本Kit Car还小的电动车完全充满电以后能够以40km/h的平均时速行驶约60km。虽然其活动半径不大，但是给当时城市生活的用车人以及汽车制造商都带来了一种全新的出行理念。
看到这里才发现，1947年A.L.C.A打造出的这款小型汽车在外观设计上看起来是最正常的了。由于车身小巧，因此整体并没有任何年代感.此外，敞篷、老爷车的外观让它更像是以汽车题材动画片中的常客。其实，这款量产车在当年只生产了10辆左右，后来因为公司涉嫌财力诈骗，不得不宣布破产，所以这款车也算得上是弥足珍贵。
