大概20天前，购车网导购推出了《下半年值得出手车型》首期，介绍了4款10-15万区间紧凑型车，而本期我们将价格下探到8-10万区间。由于中国消费者的需求实在是纷繁复杂，而且大多均是首次购车，汽车消费观念和文化尚且处于起步阶段，大家在购车方面更多注重价格、品牌、空间、配置，往往技术、安全性能方面并不是作为重要考量因素。所以在中国市场可以看到大批的“两代甚至三代同堂”的车型共市销售，更为典型的还有大众新桑塔纳和本田锋范，一位的迎合中国市场需求的产品。总体来说，8-10万元区间已经不再是自主品牌独霸天下，合资车也对该块市场表现出了强大的野心。

    下半年值得出手紧凑型车第二期，编辑选择这一价位区间比较有代表性的车型予以分析，依然是从上半年的热销度、当下优惠让利幅度、以及用户口碑三项综合筛选而来，希望对大家购车有所帮助。

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    一汽丰田-花冠

    优惠幅度：1.6万元

    值得出手理由：大品牌、口碑佳、经济省油，价格还不贵

    编辑分析：从现在的情形来看，最新一代卡罗拉上市后，老中青三代车型极有可能上演三世同堂的盛况，只需在价格上拉开点差距就行。花冠虽然上市多年，外形和内饰也稍显过时，但还是拥有很多卖点让消费者为之掏腰包，如省油经济、价格便宜、质量稳定性高，这些对于消费者来说都是实实在在的东西。当然，销量也证明花冠的存在是有其道理的，今年1-5月，花冠销售58417辆，卡罗拉销售60063辆，基本上是不分伯仲，市场定位也没有太多的重叠。

    从优惠力度方面分析，花冠现在俨然是合资高性价比车的代表，让利从年初的8千元一路狂奔到1.6万元，查看行情曲线，这是花冠两年内最高优惠幅度。我们不难发现，花冠走的是一条完完全全的性价比取胜的路线，即使它的配置略显简陋，技术不够先进，好在对于日常使用，还是能够很好的满足需求。最为关键的是，丰田出品的车型不仅省油而且小毛病少，这点也是当下8-10万元区间的消费者更多考虑合资车，而难以投入空间更大、配置更富的自主车怀抱的重要原因。对于追求实用，预算相对有限的消费者，我们认为花冠是下半年最为值得出手的紧凑车。

    作为一款年迈的老款车型，性价比出色才是王道。日前，购车网编辑从走访一汽丰田经销商处了解到，7月，花冠依然维持超大优惠，全系现金直降1.6万元。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

     动力方面，新款款花冠依旧沿用了1ZR-FE 1.6L排量直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为88千瓦（120马力），最大扭矩为152牛米，与之搭配的是爱信生产的5速手动或4速自动变速箱。丰田这款1.6L排量双VVTi发动机动力无论从账面数据上看，还是实际驾驶感受而已都非常不错，其最大功率120马力甚至超过了不少1.8L排量或2.0L排量的发动机。

    保养费用：花冠可享受两年或5万公里的整车质保，常规保养周期间隔为5000公里/次。常规更换机油，机滤的小保养材料和工时费用在380元左右，更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及燃油滤芯的费用在550元左右。具体费用以4S店报价为准。

     编辑点评：丰田花冠EX是一款十分经典的家用轿车，该车在内在配置、动力性能、舒适型以及安全性等方面都有着不错的口碑。不过随着市场上车型的更迭，花冠的外观明显滞后了很多；不过，低廉的售价和维保费用让花冠在该市场领域竞争力依然强劲。