广东乃至华南地区对日系车的偏爱由来已久,编辑曾在广州、佛山、东莞、中山街道伫立,经过长时间观察统计,车流车往每10台车平均下来有6台日系车之高。这里同样是日本三大汽车品牌本田、丰田、日产的生产基地和主战场。为何日系车如此大受欢迎?追根溯源,还要回到上世纪80年代,作为改革开放的桥头堡和示范田,广东地区的经济迅速发展,由于临近港澳,这两地以日系车居多,在广东私人汽车消费刚刚启动的时候,受到港澳影响,丰田、本田、尼桑就大量进口到广东。日系车稳定的质量、卓群的耐用性以及省油的优势给人留有深刻影响,品牌认可度也逐渐树立起来。
编辑近日获取了一份2012年广东省乘用车新车上牌数据(截止11月)。30年来,日系品牌占据领先地位,保有量和市场份额最高的广东市场,在去年广州限购、中日钓鱼岛争端后全国销量普遍滑落的时刻,能否挺住最后的防线?相信新车上牌数据最具说服力。
2012年广东A级车上牌量前十
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排名
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车型
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上牌量(辆)
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1
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花冠
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39171
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2
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卡罗拉
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35224
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3
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骐达
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23361
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4
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轩逸
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23120
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5
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阳光
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20120
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6
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福克斯
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18199
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7
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锋范
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15962
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8
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凯越
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13159
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9
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朗逸
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11718
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10
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宝来
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11145
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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当日系车在全国集体遭遇销量滑铁卢之际,广东市场对日系车的追捧依然未受太大影响,销量十强车型日系车占据了6席,而且前五名均被日系包揽,优势依然明显。一汽丰田花冠、卡罗拉表现最为突出,上牌量分别为39171和35224辆(前11月),遥遥领先紧随其后的日产三款车型。两车2012年全国市场销量为124531辆和151887辆,可以预计全年销量仅广东省便占据了近1/3的份额。
随后三名则是日产品牌车型:骐达、轩逸、阳光,还有本田锋范冲进前十。从上牌数据一览无余,广东市场无愧是日系品牌的大本营,即使欧美对手纷纷挥师南下,也难以在短时间内扭转根深蒂固的日系消费习惯和情结。
2012年全国汽车销量排行榜
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排名
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车型
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销量(万辆)
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1
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福克斯
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29.64
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2
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赛欧
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27.97
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3
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凯越
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27.71
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4
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朗逸
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24.67
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5
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捷达
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24.25
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6
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帕萨特
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23.33
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7
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科鲁兹
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23.26
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8
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宝来
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22.27
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9
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哈弗H
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22.15
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10
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悦动
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21.48
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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在广东市场风光无限的日系车,在全国市场的显得有点凄凉,即使花冠、卡罗拉等广东市场最受追捧的车型离进入全国销量十佳也差了6万余辆。随着钓鱼岛争端影响逐渐退去,日系厂商发力促销,还有明年第九代新雅阁、新一代天籁、新一代马自达6以及丰田新卡罗拉和RAV4等等日系新车的国产,日系车能否在2013年上演大逆袭,相当值得期待。